Máquina divisora

ECONÓMICO SEM COMPROMISSOS ALFING na vanguarda da tecnologia A ALFING foi pioneira no desenvolvimento do processo de fracturação de tampas de rolamentos em blocos de motor. Já em 2003, foi entregue a primeira máquina de fracionamento totalmente automática a nível mundial para um motor de camião de 6 cilindros. O processo de fracionamento permite uma grande poupança de custos, uma vez que a maquinação de desbaste e acabamento das faces da junta é eliminada. DESTAQUES Grande economia de custos quando comparado com o processo de fabrico convencional, uma vez que é eliminada a maquinação da face da junta na tampa e no bloco do motor Redução dos custos logísticos porque os blocos do motor e as tampas dos rolamentos não são enviados separadamente Aceitação de elevada força de carga devido à estrutura da superfície fissurada Comportamento de montagem ótimo Possibilidade de produção semi-automática ou totalmente automática LASER - ESTAÇÃO Na estação de laser, são produzidos dois risers de tensão em cada capa de rolamento, com a ajuda de uma lança laser. As nervuras de tensão são produzidas sequencialmente. A lança laser desloca-se através do furo da manivela e produz o stress riser num lado da tampa da chumaceira durante o curso de avanço e no lado oposto durante o curso de retorno. O laser de alta tecnologia instalado garante stress risers consistentes e, por conseguinte, excelentes resultados de fracturação. Na estação de fracturação, a fracturação é realizada por um mandril de fracturação. O mandril de fissuração desloca-se ao longo do furo da manivela do bloco do motor. As capas dos mancais são rachadas sequencialmente. As capas das chumaceiras são suportadas hidraulicamente durante o processo de fracturação, o que proporciona uma fissura uniforme em ambos os lados.