A versão rígida HHD9 leva ao extremo a robustez e a versatilidade.
Graças a um peso bruto que pode ultrapassar as 60 toneladas e a uma largura máxima de 2,9 m, a versão rígida do HHD9 é o veículo ideal para as missões em terrenos muito exigentes, que requerem um elevado nível de carga e de estabilidade e, nomeadamente, para as missões mineiras que requerem carroçarias ou cisternas de grande volume.
PRODUTIVIDADE
Custo por tonelada 30 a 50% inferior em relação a um camião basculante tradicional.
Custos de aquisição mais baixos.
Custos de manutenção mais baixos.
Menor consumo de combustível.
Menor ciclo de tempo.
CARGAS ATÉ 11 TONELADAS
Cargas até 11 toneladas graças aos eixos de tração dianteiros reforçados e aos eixos para as utilizações todo-o-terreno mais difíceis (percursos com declives acentuados ou cargas pesadas concentradas na parte dianteira do veículo).
CARGAS ATÉ 20 TONELADAS
Cargas até 20 toneladas para cada eixo traseiro com largura de 2,9 m e suspensão reforçada de série.
Tandem quadrilátero fechado
COMPLETUDE E FACILIDADE DE CONFIGURAÇÃO
Completude e facilidade de configuração graças à disponibilidade de uma vasta gama de tomadas de força (no motor, entre a embraiagem e a caixa de velocidades, na caixa de velocidades e na transmissão).
Posições da TDF
CHASSIS E ANEL DE POTÊNCIA EXCLUSIVO
QUADRO
820 mm de largura, chassis único para trabalhos pesados.
Duas longarinas em aço especial de alta resistência com uma força de tração de 530 Mpa com secções grandes para garantir uma montagem fácil do equipamento e, mais importante, um elevado nível de rigidez torcional (até 300 kNm) e uma elevada estabilidade nas situações mais extremas.
---