Os testes de motores estão agora a expandir-se para os testes de veículos na estrada (RDE). A AVL desenvolveu um novo codificador ótico 366C que é muito mais pequeno, mais leve e tem menos inércia do que o seu antecessor. Foi concebido para permitir uma aquisição precisa e fiável das caraterísticas do veio rotativo. Monitoriza as marcas angulares num veio rotativo e transmite-as através de um cabo de fibra ótica.
O codificador angular 366C foi concebido para a extremidade do veio e é ideal para utilização na célula de teste, bem como no veículo.
Porque é que precisa de um codificador angular
A utilização de um codificador angular numa célula de teste é uma aplicação padrão. As expectativas actuais dos clientes são "plug and play": Fácil instalação do codificador, medição precisa e segura de muitos valores diferentes em paralelo e aquisição de dados altamente resolvida e fiável - estes são requisitos para todos os tipos de motores, independentemente de serem provenientes de um veículo de passageiros, de um veículo pesado, de um carro de corrida ou de duas rodas.
O codificador angular 366C oferece-lhe resultados altamente precisos. Graças à transmissão de sinais por fibra ótica, a mecânica não é influenciada por temperaturas elevadas, nem por vibrações elevadas ou interferências eléctricas. Além disso, pode funcionar com cargas de até 500 g permanentemente e 1.000 g temporariamente. Isto significa que pode utilizá-lo com a máxima confiança, qualquer que seja a sua aplicação.
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