Equipamento de teste elétrico Ripple Emulator™

automáticopara bateria

O inversor necessário nos grupos electrogéneos provoca uma ondulação em todo o barramento de corrente contínua devido à comutação dos transístores. Esta ondulação pode afetar negativamente a vida útil de uma bateria ou alterar a resistência interna e, por conseguinte, também a eficiência da bateria. A ondulação também influencia outros componentes do barramento CC, como um segundo inversor, um carregador de bordo ou unidades de aquecimento/arrefecimento. Pode fazer com que o componente deixe de funcionar completamente ou se afaste do seu ponto de funcionamento estável. Concebemos o novo AVL Ripple Generator™ para suportar o teste de componentes HV e investigar a imunidade à ondulação de tensão Porque é que precisa de um gerador de ondulação As correntes emuladas num banco de ensaio e os sinais medidos num veículo real são diferentes, principalmente devido ao elevado ruído de fundo dinâmico (também conhecido como ondulação) dos inversores. Dependendo do nível de ruído, a vida útil da bateria pode ser afetada ou um componente pode falhar devido ao seu funcionamento estável. É por esta razão que os OEMs criam normas de teste específicas, como a LV123, uma diretiva de teste, definida pelos OEMs europeus, que se centra nas caraterísticas eléctricas dos componentes HV em veículos eléctricos. O nosso gerador de ondulação AVL também cumpre outras normas como: LV124, LV148, VW80300, VW80303, ISO 16750, MBN11123 e ISO 21498. Uma configuração de teste eficaz e automatizada O AVL Ripple Generator™ foi concebido para adicionar correntes CA de média frequência até 250 kHz a um barramento CC existente. Além disso, a fonte de alimentação AVL E-STORAGE BTE™ DC possui um emulador de ondulação interno para cobrir a gama de baixa frequência.