Embreagem centrífuga

de mola

As embreagens centrífugas foram originalmente usadas como embreagens de partida suave e são frequentemente usadas em aplicações de alta inércia. O torque de partida necessário para equipamentos pesados pode causar picos de torque que encurtam a vida útil dos motores, redutores de velocidade e outros componentes do trem de força. As embreagens centrífugas carregadas por mola podem ser projetadas para engatar em uma RPM específica, oferecendo um período de aquecimento para motores e turbinas. Estas embraiagens são frequentemente utilizadas em geradores de reserva ou em sistemas do tipo "stand by" porque o tempo não tem qualquer efeito. As embreagens centrífugas são um método testado no tempo para iniciar um equipamento de rotação pesado com facilidade.embreagens centrífugas controladas por mola podem ser usadas para frear/abaixar um sistema de desferragem. Aplicações como elevadores ou sistemas de elevação precisam de ter um mecanismo de segurança contra falhas de reserva. A embreagem pode ser projetada para engatar em uma RPM específica e retardar o declive da carga. Um fabricante de sistemas de elevação redesenhou recentemente o seu produto para incorporar uma embraiagem centrífuga, reduzindo assim as preocupações de segurança. Todas estas embraiagens são adequadas à aplicação e oferecem uma flexibilidade de design sem igual. Características do Produto Embreagem auto-atuante/automática que não requer nenhum controle externo Altamente eficiente, sem perda de energia em velocidades nominais Fornece aceleração de partida suave O projeto carregado por mola oferece um acoplamento controlado a uma RPM específica Permite que motores menores funcionem de forma mais eficiente na partida Fornece proteção contra choques para equipamentos que possam estar presos ou sobrecarregados Todas as embreagens são projetadas sob medida para atender às necessidades do cliente Projetos de buchas de elevação vertical e QD disponíveis mediante solicitação Embreagens centrífugas personalizadas podem ser projetadas para serem limitadores de RPM ou freios em sistemas de desferragem