Desmontadora de pneus para ônibus SMT30
para caminhãosemiautomáticahorizontal

desmontadora de pneus para ônibus
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Características

Aplicações
para ônibus, para caminhão
Tipo
semiautomática
Estrutura
horizontal
Outras características
eletro-hidráulica

Descrição

Trocador de pneus de caminhão semi-automático Comutador electro-hidráulico universal de pneus para camiões e autocarros, com um diâmetro máximo de 1640 mm e uma largura máxima de 850 mm. Concebido para fins intensivos e profissionais, o mandril auto-centrante bloqueia aros com ranhuras e anéis de 14" a 30". Chuck egocêntrico O mandril hidráulico tem capacidade de trabalho de 14" a 30" e realiza uma rotação de 1 velocidade em ambos os sentidos. As 4 abraçadeiras auto-centrantes com pressão regulável foram estudadas para permitir várias soluções de fixação, a fim de assegurar um bloqueio perfeito das formas e perfis de qualquer jante. Carro porta-ferramentas Movimento automático de translação do carro porta-ferramentas controlado pelo dispositivo de comando. Movimento manual do braço da ferramenta (translacional) com sistema de desbloqueio rápido. Braço porta-ferramentas Elevação manual do braço porta-ferramentas e rotação da ferramenta Dispositivos de segurança A distribuição hidráulica é equipada com uma válvula, que regula a pressão de operação do mandril, permitindo operar com segurança em todos os tipos de jantes de alumínio e liga leve, particularmente finas ou frágeis. Unidade de controle A máquina está equipada com uma unidade de controlo portátil de baixa tensão, facilmente móvel no interior da área de trabalho. A disposição racional das alavancas de controle, botões e pedais evita que o operador cometa erros operacionais acidentais e perigosos.

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Catálogos

SMT30
SMT30
4 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.