Cabeceira para ponte rolante URC

Os carrinhos de extremidade para perfis laminados suspensos foram concebidos para sistemas de via suspensa, nos quais as cargas circulam por baixo de um perfil laminado de aço. Construídos para deslizar suavemente no interior do trilho perfilado, proporcionam um suporte e uma orientação fiáveis da carga para sistemas de transporte de carga pesada, portas deslizantes ou aplicações aéreas de manuseamento de materiais que exijam resistência, durabilidade e desempenho consistente. Os carros de extremidade para canal laminado da Yale foram concebidos a pensar na segurança, fiabilidade e desempenho, sendo uma opção económica e fácil de instalar para qualquer sistema de grua ou aplicação. Características e vantagens Conceção de rodas duradouras Rodas com banda de rodagem composta, endurecidas Motor de alto desempenho Motor NEMA de tipo TENV com isolamento de Classe F Travões fiáveis Travão de disco de corrente alternada com 50 % do binário e classificação de serviço de Classe C