Frenômetro para carros BTC22

de rolos

Âmbito da entrega: Conjunto de rolos galvanizados por imersão a quente Rolos de coríndon de baixo desgaste 700mm Parafusos de regulação para regulação em altura Sistema de medição electrónica, sem desgaste Todos os testadores de travões de carro estão preparados para actualizar o sistema de 4 pontos de pesagem Testador de travões de carro cabe em todos os fossos comuns Todos os testadores de travões de carro podem ser alargados para testar a faixa de rodagem Caixa de controlo compacta Sensores de velocidade Modo manual / automático, ligação automática atrasada Monitorização do arranque, desligamento por escorregamento e desligamento após a saída do aparelho de teste de travagem Procedimento de teste optimizado também adequado para travões de estacionamento electrónicos Travão electromagnético do motor como suporte de tracção Motores potentes de 3kW Carga máx. de teste/eixo de 2,7t Velocidade de ensaio 5,1km/h Kit de tracção às quatro rodas, ideal para veículos 4x4 Interruptor principal bloqueável Visor analógico grande de fácil leitura com relógios de 2x255mm (300°) Visor analógico com visor LED de 16 dígitos ASA-Livestream Montagem na parede para caixa de controlo Braço giratório para visualização analógica Entrega e instalação rápidas Acessórios opcionais: Estrutura de montagem Estojo de montagem 4x4 manual & automático Controlo remoto Sensor da força do pedal (versão rádio) Sensor de força de pedal (versão com cabo) sistema de 4 pontos de pesagem Ligação ao PC com visualização no PC (software standard para automóvel) Motores mais potentes de 4kW (potência de travagem: >8kN, carga de teste a 50% de desaceleração: 4,0t) Placas de cobertura do rolo giratório (conjunto) Placa de cobertura da motocicleta Posto para visor analógico ou caixa de controlo Carrinho móvel para PC (vazio) para PC do cliente Kit de montagem universal - compensação de altura para fossas até 30mm