Sensor eletroquímico de dióxido de nitrogênio ZS-NO-01
de óxido nítrico

sensor eletroquímico de dióxido de nitrogênio
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Características

Mensurando
de dióxido de nitrogênio, de óxido nítrico

Descrição

Introdução de Produto O sensor NOx usado para gerenciamento de catalisador em veículos com motores a gasolina ou diesel. O sensor NOx consiste em um elemento sensor de cerâmica e uma unidade de controle eletrônico (ECU). O sensor de NOx mede a concentração de NOx, a relação ar / combustível (relação A / F) e a pressão parcial do oxigênio de equilíbrio nos gases de escape dos motores de combustão (gasolina e diesel). Características ▪ P&D independente e produção de chips ▪ Cobrindo várias séries de modelos de automóveis ▪ Atender aos requisitos de sinais de sensor estáveis, alta precisão e longa vida útil em vários ambientes atmosféricos durante a condução do veículo Parâmetros • Temperatura de operação: -40 ~ 105 ° C • Temperatura do gás de escape: 200 ~ 800 ° C • Tensão de alimentação 10,8 ~ 36V • Corrente de alimentação típica 600mA • Corrente máxima de aquecimento 20A • Faixa de medição / unidade de precisão de NOx: 0 ~ 100 ppm - ± 10 [ppm] 100 ppm ~ 1500 ppm - ± 10 [ • Faixa de medição da concentração de oxigênio 0 ~ 21% • Tempo de resposta de NOx Ƭ33-66%: 1300ms • Tempo de desligamento: Nox <100 s (fresco) relação A / F linear <80 s (fresco) Formulários • Motores de queima enxuta (armadilha de NOx) • Motores a diesel (catalisadores SCR, armadilha de NOx, cl • Diagnóstico a bordo, OBD (motores a gasolina e diesel)

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