Plataforma elevatória veicular retrátil DH-C001.03
para furgão

Plataforma elevatória veicular retrátil - DH-C001.03 - Dhollandia - para furgão
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Características

Tipo
retrátil
Uso previsto
para furgão
Carga

300 kg
(661,4 lb)

Descrição

Prática para ter a bordo, para uso ocasional O prato da DH-C001.03 arruma-se numa caixa selada em baixo do chão de carga do veículo. Esta solução mantém o acesso livre através das portas traseiras, e não ocupa espaço dentro do veículo. A DH-C001.03 pode ser montada na maioria dos furgões comerciais com uma altura máxima de chão de 850 mm. O prato plano é adequado para carrinhos, pequenas máquinas e equipamento, eletrodomésticos, etc... mas não é adequada para a manipulação de paletes. Para manter esta plataforma ligeira, simples e económica, a retração da plataforma é feita manualmente. A retração hidráulica está disponível na plataforma DH-CH001.03. CARACTERÍSTICAS PRATO • Prato todo em alumínio para poupar peso (secção de base + ponta dobrável) • Prato dobrado manualmente, reduzindo significativamente o espaço de montagem • Ponta do prato rampeada • Tampa de ligação automática + proteção de calcanhar + contenção de carga na ponta interior do prato • Perfis laterais elevados como proteção contra quedas nos lados E+D do prato FUNÇÃO + MEC. • Prato plano, ride nivelado • Estabilizadores fixos, a inclinação do prato só é ajustável durante a instalação • Estrutura e prato arrumados numa cassete selada com tampa • Retração manual do prato (poupança de peso) HIDRÁULICA • 2 cilindros de elevação para máxima estabilidade do prato • Grupo hidráulico de 12V ou 24V DC, aplicado no centro dos braços de elevação ELÉTRICA • Comando de 2 botões com cabo espiral [OAE001] • Comandos eléctricos sem componentes eletronicos MONTAGEM • Placas de montagem aparafusadas para rápida e fácil montagem [OAM010]

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.