Motor de binário compacto para uma barreira rodoviária de 12 metros
Um cliente necessitava de um motor de binário capaz de fornecer um elevado binário de arranque, limitando simultaneamente de forma natural a corrente em condições de bloqueio, evitando assim o sobreaquecimento normalmente associado aos motores de indução convencionais.
Após o desenvolvimento e a validação do motor, surgiu um novo desafio. Uma vez acoplado à caixa de velocidades, o conjunto completo do sistema de acionamento tornou-se demasiado longo para caber no interior da caixa de uma barreira rodoviária.
Em vez de redesenhar todo o sistema, desenvolvemos uma solução integrada, concebendo um motor personalizado com uma flange de dupla função que incorporava diretamente a interface da caixa de velocidades. Também concebemos uma caixa de velocidades dedicada, otimizada para o espaço disponível, garantindo um alinhamento preciso, uma dissipação de calor eficiente e uma elevada fiabilidade mecânica.
O design compacto cumpriu com sucesso as restrições de instalação e conduziu a um projeto ainda mais ambicioso: o sistema de acionamento completo para uma barreira rodoviária de 12 metros.
Através de uma otimização cuidadosa da geometria mecânica, da relação de transmissão e dos braços de alavanca, alcançámos um resultado excecional: elevar um braço de barreira de 68 kg com um motor com uma potência nominal de apenas 0,5 kW. Na altura, sistemas comparáveis dependiam frequentemente de motores com cerca de 5 kW.
Esta conquista não se baseou numa maior potência do motor, mas sim na otimização de todo o sistema eletromecânico para proporcionar o máximo binário útil com o mínimo consumo de energia.
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