Caldeira a vapor FAST series
a gása gás natural

caldeira a vapor
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Características

Produto
a vapor
Alimentação
a gás, a gás natural
Potência

MÁX: 2.906 kW

MÍN: 145 kW

Peso

MÁX: 6.950 kg
(15.322,1 lb)

MÍN: 950 kg
(2.094,4 lb)

Descrição

"CALDEIRAS DE AR QUENTE DE COMBUSTÍVEL LÍQUIDO/GÁS" "INFORMAÇÕES GERAIS E QUALIDADE DO MATERIAL - A nossa empresa é controlada e auditada pela EKOTEK, marca registada e sistema de gestão de qualidade ISO 9001:2015. - Os testes ultra-sónicos, radiográficos e penetrantes são realizados pela empresa autorizada para os nossos recursos. - Os processos de soldadura são realizados por soldadores certificados de acordo com WPS e WPQR aprovados. Os processos de soldadura são submetidos a ensaios radiográficos às taxas prescritas pelas normas. - Os produtos utilizados na produção são todos materiais certificados. - Os nossos produtos são fabricados de acordo com a norma EN288, EN287-1 utilizando chapa de caldeira de qualidade S 235 JR. - Os nossos produtos são fabricados com tubos de caldeira em aço P235GH e de qualidade superior, em conformidade com a norma TS EN 10217-2. - A câmara de combustão e os tubos de primeira passagem serão feitos de material inoxidável, as outras partes serão feitas de chapa preta S 235 JR. Isolamento A perda de calor é a mais baixa possível através do isolamento com lã de rocha de 100 mm. - Obter apoio de empresas de engenharia para trabalhos de abertura de gás no sistema central." "- Pe max: 300 ou pe 21 mbar linha de gás para o queimador de acordo com a pressão do gás do queimador. Para a conduta de gás, obter informações junto da nossa empresa. - Não se esqueça de mandar fazer uma chaminé com certificação ce e tse para gás natural. Não se esqueça de obter da nossa empresa uma oferta de chaminé adequada ao gás natural. - Tem a flexibilidade de trabalhar em harmonia com diferentes sistemas de combustão. - Graças ao sistema Turbo Fan, a combustão secundária é assegurada e permite uma poupança de combustível de 20 a 40%. - Graças ao seu design de 3 passagens, distribui o calor obtido igualmente por todas as superfícies, proporcionando a máxima transferência de calor e poupança de combustível.

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