Dobradiça de mola CFMR.
em poliamidaem POMem tecnopolímero

Dobradiça de mola - CFMR. - ELESA - em poliamida / em POM / em tecnopolímero
Dobradiça de mola - CFMR. - ELESA - em poliamida / em POM / em tecnopolímero
Dobradiça de mola - CFMR. - ELESA - em poliamida / em POM / em tecnopolímero - imagem - 2
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Características

Tipo
de mola
Material
em poliamida, em POM, em tecnopolímero, em aço inoxidável
Ângulo de abertura
180°, 90°, 270°
Aplicações
para porta
Outras características
pivotante, reforçada

Descrição

MATERIAL Corpo em poliamida reforçada com fibra de vidro (PA) SUPER-tecnopolímero, cor preta, acabamento mate. ROTATING PIN Alumínio. Tampas das extremidades da carcaça do pino feitas de tecnopolímero à base de acetal (POM), cor preta. RETORNO SPRING Aço inoxidável. EXECUÇÕES STANDARD Furos de passagem para parafusos de cabeça cilíndrica M6. - CFMR-NC-035: torque máximo de retorno 0,35Nm (a 180°), torque de manutenção 0.12Nm (a 0°). - CFMR-NC-070: torque máximo de retorno 0,70Nm (a 180°), torque de manutenção 0.25Nm (a 0°). - CFMR-NO-035: torque máximo de retorno 0,35Nm (a 0°), torque de manutenção 0.12Nm (a 180°). - CFMR-NO-070: torque máximo de retorno 0,70Nm (a 0°), torque de manutenção 0.25Nm (a 180°). - CFMR-NS: dobradiça complementar, sem mola de retorno. ÂNGULO DE ROTAÇÃO (VALOR APROXIMADO) Max 270° (-90° e +180°, sendo 0° a condição em que os dois superfícies interligadas estão no mesmo plano). A dobradiça pode atingir -90 °, mas esta condição não deve ser utilizada para Execução de CFMR-NO. Não exceder o ângulo limite de rotação de modo a não prejudicar o ângulo de rotação correcto operação da mola de retorno. Para escolher o tipo conveniente e o número certo de dobradiças para o seu ver as directrizes (ver página 1298). CARACTERÍSTICAS E DESEMPENHOS A dobradiça CFMR é usada para o religamento automático ou reabertura do porta ao pé da mola de retorno. O torque varia progressivamente com o ângulo de abertura/fecho da dobradiça. Em testes especiais de resistência ao stress, a mola de retorno excedeu os 100.000 ciclos, mantendo o valores de torque inalterados.

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