Motor a diesel N45
de 4 cilindrosde 6 cilindrosturbo

Motor a diesel - N45 - FPT Industrial S.p.A. - de 4 cilindros / de 6 cilindros / turbo
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Características

Tipo
a diesel
Número de cilindros
de 6 cilindros, de 4 cilindros
Tecnologia
turbo, em linha
Aplicações
para caminhão
Nível de emissões
Euro 6
Outras características
de 4 tempos, compacto, refrigerado por líquido
Potência

118 kW, 137 kW, 152 kW
(160,44 hp, 186,27 hp, 206,66 hp)

Torque

580 Nm, 680 Nm, 750 Nm
(427,786047 ft.lb, 501,542262 ft.lb, 553,171612 ft.lb)

Velocidade de rotação

2.200 rpm, 2.500 rpm
(13.823,0077 rad.min-1, 15.707,9633 rad.min-1)

Cilindrada

4,5 l
(1,189 gal)

Peso

400 kg
(881,85 lb)

Comprimento

854 mm
(33,6 in)

Largura

782 mm
(30,8 in)

Altura

910 mm
(35,8 in)

Descrição

Alta confiabilidade Baixos custos de funcionamento Solução ATS exclusiva HI-eSCR Instalação compacta A série NEF é a solução de motor mais compacta, eficiente e cost-effective na categoria 6-8 toneladas truck, bus e coach. Desenvolvidos focados no TCO, os motores NEF são concebidos para maximizar a vida útil, longos intervalos de manutenção e minimizar o consumo de combustível. Além do transporte rodoviário, cobrem usos no setor agricultura, construção, industrial, marítimo e geração de energia. Esta é a melhor prova de sua confiabilidade e versatilidade. Os motores NEF EURO VI Step E estão disponíveis em configurações de 4 e 6 cilindros, com cilindradas de 4,5 a 6,7 litros. A versão de 6,7 litros também está disponível alimentado a gás natural, para garantir maior sustentabilidade e eficiência de custos em missões urbanas e regionais. Todos os motores NEF podem ser personalizados com vários tipos de cárter do óleo, transmissão, radiador, filtro de ar e silenciador. Mediante solicitação, estão disponíveis configurações especiais para compressor, ar condicionado e bomba de direção. ​​​​​​ Graças ao sistema de injeção Common Rail de última geração, ao turbocompressor wastegate e à arquitetura sem EGR, os motores NEF garantem uma eficiência de combustível ideal, o que resulta em baixo consumo de combustível e um alto desempenho. O sistema HI-eSCR livre de regeneração evita paradas imprevistas (especialmente em espaços fechados, ambientes sensíveis). Os intervalos de troca de óleo de até 80.000 km permitem uma redução substancial do tempo de indisponibilidade e do custo com o fluido.

Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.