Motor híbrido a diesel F28

a gás naturalde 4 cilindrosturbo

Conceito multienergia, compatível com GN e aplicações híbridas Design compacto e versátil Facilidade de manutenção e baixos custos operacionais O totalmente novo F28 Stage V oferece, em um só motor, uma solução ideal para aplicações com requisitos rigorosos de espaço e desempenho, graças a sua alta eficiência e dimensões compactas. Seu design versátil torna o F28 perfeito para pequenos tratores utilitários e especializados. O F28 foi projetado para ser multienergia e dispõe de uma arquitetura modular — pode funcionar com diesel, gás natural e é compatível com aplicações híbridas — proporcionando o melhor desempenho em todas as condições de trabalho. A manutenção por um lado e o intervalo de mudança do óleo de 600 horas proporcionam maior facilidade de manutenção e reduzem os custos operacionais. O F28 pode ser personalizado sob encomenda, estando disponíveis muitas opções, incluindo volante do motor, carcaça, cárteres e filtros de óleo. A solução de pós-tratamento extremamente compacta vem em uma embalagem comum, para cumprir as normas Stage V e Tier 4 Final. Até 55 kW (75 cv) / 375 Nm com abordagem de alto torque para resposta rápida: torque em baixa rotação 23% superior em relação à média do mercado. Versão específica de alto desempenho projetada para 75 kW (100 hp) / 415 Nm. Desempenho de um 3,4 l com dimensões de um 2 l. Sistema de pós-tratamento (DOC Tier 4 Final, DOC+DPF Stage V 55 kW Stage V ) compacto com instalação e disposição simples. Projetado com uma versão modular, o F28 Gas Natural compartilha componentes de base comuns com a versão Diesel.