- É um grupo de motores eléctricos assíncronos trifásicos, em gaiola de esquilo, classificados como 71-80-90 S -90 L - 100 L - 112 M -132 S -132 M -160 M -160 L -180 M -180 L -200 L -225 MS - 250 M de acordo com as normas IEC, e concebidos para satisfazer os critérios específicos dos tipos relevantes. É projetado eletricamente para 2-4-6 ou 8 pólos que podem ser operados com alimentação direta
- Nos motores concebidos em estrutura antideflagrante classe D, os componentes da carcaça são de ferro fundido.
- Projetado para trabalhar em ambientes inflamáveis e explosivos em pó e gases, o produto possui corpo, tampa frontal, tampa traseira, caixa de bornes, tampa da caixa de bornes e entradas de bujões cegos, assim como o estator e o grupo rotor do eixo que compõe o motor. O grupo de bornes com ligações eléctricas e cabos para o funcionamento do motor está localizado na caixa de bornes.
- A ordem de instalação foi preparada na estrutura B3 e B35.
- Os motores Ex-Proof podem ser produzidos em classes de isolamento F ou H, mediante solicitação. Enquanto o isolamento da classe F juntamente com o cobre e o verniz de isolamento que compõe o estator suportam temperaturas até 155 graus de acordo com as normas relevantes, este limite de resistência é definido como 180 graus para o isolamento da classe H. A resistência do isolamento não está relacionada com a temperatura máxima da superfície.
- O utilizador final não deve pintar o motor.
- A realização das ligações à terra é da responsabilidade do utilizador final.
- Os motores estão a valores nominais de funcionamento de 220/380 380/400 400/690 50 Hz.
- Os motores são projetados como II 2G Exd IIC T4 Gb para ambiente gasoso e II 2D Extb T135 Db para ambiente empoeirado.
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