O sistema de controlo da ligação à terra do tipo Earth-Rite Plus foi concebido para eliminar o risco de ignição da atmosfera inflamável em resultado do salto de uma faísca eletrostática. A solução desta série é mais frequentemente utilizada para camiões-cisterna e vários tipos de contentores e cisternas.
Princípio de funcionamento do sistema
O princípio de funcionamento do sistema Earth-Rite Plus baseia-se no controlo contínuo da ligação do camião-cisterna (ou de outro objeto que necessite de ligação à terra) ao ponto de ligação à terra. Esta ligação é efectuada através da fixação de um cabo com uma pinça à estrutura do camião-cisterna. O sistema está calibrado para ativar os dispositivos responsáveis pela transferência do fluido (bombas, válvulas, etc.) apenas quando a resistência da ligação à terra é inferior a 10 Ω. Quando esta resistência aumenta acima do limite, por exemplo, devido a danos no cabo ou à quebra da pinça, o processo pára.
O sistema está equipado com um dispositivo de sinalização de díodos emissores de luz que informa o operador sobre a ligação correta à terra do camião-cisterna. Uma luz vermelha significa que a ligação à terra não foi efectuada corretamente e, por conseguinte, o sistema não permitirá o início do processo de descarga/carga. Além disso, se for detectada uma ligação à terra incorrecta durante o transbordo, o processo será interrompido.
Componentes do sistema
unidade de monitorização da ligação à terra,
caixa de junção para pendurar a pinça,
pinça de ligação à terra com um fio.
A carga ou descarga de vagões ferroviários com líquidos ou sólidos em pó pode causar fortes cargas electrostáticas, resultando num sério risco de criação de uma atmosfera potencialmente explosiva.
---