Motor de partida para motor

motor térmicopneumáticoà prova de explosão

Estes arrancadores pneumáticos são constituídos principalmente por um motor de roda dentada, um pinhão de via única com redutor e uma combinação de válvulas. Uma vez que o motor de roda dentado desenvolve o seu maior binário ao partir, é particularmente adequado para o arranque de motores diesel. Estes arrancadores pneumáticos podem ser operados com ar ou gás. Eles são independentes de sistemas de energia elétrica, livres de manutenção e à prova de explosão. As características operacionais confiáveis destes arrancadores pneumáticos garantem um arranque seguro do motor diesel mesmo sob condições ambientais extremas, ou seja, podem mesmo ser utilizados em aplicações nos trópicos, no círculo ártico, em desertos ou offshore. » Deslocamento geométrico 265-2360 cm³/U. » Pressão de funcionamento até 15 bar. » Capacidade 4,7-70 kW. » Binário de arranque até 510 Nm (aumento possível através do design como um duplo motor de arranque). » Consumo de ar 5,6-62 Nm³/min. » Peso 12,5-52 kg. A adição do sistema HY-tact (como visto no diagrama abaixo) ao arrancador padrão assegura um engate suave do pinhão com o aro da engrenagem do motor. Este sistema garante uma longa vida útil e confiabilidade das engrenagens de malha. O pinhão de partida é empurrado suavemente para fora para atender ao aro da engrenagem do motor, se o pinhão não atingir uma folga do dente, ele se retrai e é girado ligeiramente pronto para o próximo ciclo. O ciclo repete-se até que o pinhão encontre uma folga e possa mover-se para uma malha completa, neste ponto, o ar é comutado para o motor de arranque para fazer arrancar o motor.