Motor trifásico YSOJ-050(35)
380 VIP55IP65

Motor trifásico - YSOJ-050(35) - Jiangnan Yifan Motor Co., Ltd - 380 V / IP55 / IP65
Motor trifásico - YSOJ-050(35) - Jiangnan Yifan Motor Co., Ltd - 380 V / IP55 / IP65
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Características

Tipo
trifásico
Tensão
380 V
Grau de proteção
IP55, IP65
Aplicações
para conjunto de manobra e controle
Outras características
de alto torque
Potência

500 W
(0,68 hp)

Torque

30,1 Nm
(22,200621 ft.lb)

Velocidade de rotação

2.800 rpm
(17.592,9189 rad.min-1)

Descrição

Aplicações Comutador de isolamento de alta tensão Caraterísticas Binário de arranque elevado: Uma vez que o interrutor de isolamento tem de concluir a operação de abertura e fecho num curto espaço de tempo, o motor é normalmente concebido com um binário de arranque elevado para garantir um funcionamento fiável e rápido. Sistema de trabalho de curta duração: Este tipo de motor geralmente não precisa de funcionar continuamente. Funciona normalmente durante um curto período de tempo e o ciclo de trabalho é muito curto. Por conseguinte, a sua conceção deve ter em conta as necessidades de trabalho intermitente. Nível de proteção mais elevado: Considerando que o motor pode trabalhar no exterior ou em ambientes agressivos, tem normalmente um nível de proteção mais elevado, como IP55, IP65, etc., para evitar a entrada de pó e humidade. Resistência ambiental: Pode adaptar-se a diferentes condições climáticas, tais como alta temperatura, baixa temperatura, humidade e secura, e pode suportar a influência do vento, chuva, neve, congelamento e outros ambientes naturais em ambientes exteriores. Elevado nível de isolamento: Para se adaptar a ambientes de alta tensão, este tipo de motor tem normalmente um nível de isolamento mais elevado, como a classe F, a classe H, etc., para garantir um funcionamento seguro e estável a longo prazo. Fiabilidade: Uma vez que envolve o funcionamento seguro e estável do sistema de fornecimento de energia, a fiabilidade do motor deve ser muito elevada para evitar a interrupção do fornecimento de energia devido a falhas. Controlo e interface simples: O sistema de controlo do motor é normalmente concebido para ser muito simples, fácil de integrar com sistemas de controlo no local (como o SCADA), e tem interfaces normalizadas para facilitar a manutenção e substituição futuras.

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