Guindaste de pórtico para contêineres STS
para trilhopara contêineresaéreo

Guindaste de pórtico para contêineres - STS - Konecranes - para trilho / para contêineres / aéreo
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Características

Mobilidade
para trilho
Aplicações
para contêineres
Outras caraterísticas
univiga, elétrico, em aço, aéreo
Alcance

30 m, 35,5 m
(98'05" , 116'05" )

Descrição

Para o tempo de resposta mais rápido do navio Para o tempo de resposta mais rápido do navio Com mais de 300 unidades entregues desde 1969, a ponte rolante Ship-to-Shore (STS) da Konecranes é reconhecida por sua confiabilidade e alto desempenho a longo prazo. Elas são construídas em torno do conceito Core of Lifting, que incorpora motores elétricos, engrenagens e sistemas de controle da Konecranes, projetados e construídos especificamente para esse propósito. Com a ponte rolante STS da Konecranes, você obterá o tempo de resposta mais rápido possível do navio porta-contêineres. Por muito tempo. Núcleo de içamento • Projetado especificamente como um pacote e fabricado internamente: engrenagens, motores, controles • Esses componentes estão no carro, no maquinário do truque e na sala elétrica • Corretamente dimensionado para o manuseio de contêineres: maior confiabilidade Sala elétrica e sala de maquinário • Componentes elétricos e mecânicos alojados em diferentes salas: fácil acesso, manutenção conveniente • Na sala de maquinário, configuração de cabo de talha dupla, incluindo guincho de roteamento do cabo Sala elétrica • Inclui sala silenciosa para monitoramento • Inclui controles elétricos Ponte rolante elétrica da Konecranes • Usada para manutenção, pode pegar todos os itens de equipamentos na sala de maquinário • Pode chegar até o nível do solo • Pode pegar itens do carro Maquinário principal • O design de caixa única é leve e simples • Poucos componentes de desgaste, reduzindo o custo total de propriedade
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.