conceito da Série 07
A Série 07 da Kubota apresenta um design de motor desenvolvido para satisfazer os vários requisitos de uma vasta gama de aplicações industriais. O design exclusivo do bloco de cilindros da Kubota foi desenvolvido utilizando a nossa tecnologia de fundição original. O conjunto do motor é mais pequeno do que o do atual motor 2.4L, mas a cilindrada é maior. O sistema de arrefecimento melhorado, com uma galeria de água principal e passagens de água entre os furos dos cilindros como medida de combate à carga térmica, proporciona uma elevada densidade de potência e uma resistência superior no fiável Kubota Série 07.
Emissões
Os motores Kubota V2607-DI cumprem o nível provisório Tier 4 da EPA/CARB + o nível EU Stage IIIA. Estes motores cumprem os regulamentos de emissões com o mínimo de dispositivos adicionais necessários. Por exemplo, o NOx é reduzido apenas por meios mecânicos, incluindo a utilização de um sistema compacto e arrefecido de recirculação dos gases de escape (EGR).
Potência limpa e silenciosa
O sistema de combustão E-CDIS (Center Diret Injection System) original da Kubota, conhecido pela combustão limpa que proporciona à Série Kubota V3 (DI), foi atualizado. A pressão de injeção de combustível foi aumentada e a câmara de combustão foi redesenhada para alcançar níveis mais baixos de partículas (PM), resultando em melhores condições. Além disso, estes motores foram concebidos para reduzir as vibrações transmitidas e o som irradiado, resultando em baixos níveis de ruído.
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