Cabo montado de baixa tensão

de antenapara automóvel

Embora a maioria dos sistemas eléctricos de um veículo a motor seja fornecida por cablagens maiores e mais complexas - como a cablagem da carroçaria - há casos em que são necessárias soluções de cablagem mais pequenas e discretas. Certos componentes de um veículo são montados fora da linha de montagem principal no OEM em áreas separadas. Estes incluem portas, bancos, eixos, para-choques e o painel de instrumentos. Por conseguinte, é necessário ligar cablagens específicas à cablagem principal após a montagem final do veículo. Por conseguinte, estes cablagens mais pequenas oferecem aos OEM a flexibilidade necessária para gerir a montagem dos seus veículos, assegurando simultaneamente a continuidade do sistema elétrico no veículo final montado. As concepções técnicas possíveis vão desde uma ligação simples e não selada a um cabo multicondutor de alta temperatura com conectores sobremoldados. O peso pode chegar a 3,5 kg para um painel de controlo com 200 cabos e 50 conectores. Na sua maioria, são utilizados cabos de cobre, mas frequentemente são também incluídos cabos de antena. Existe uma vasta gama de especificações técnicas. Os factos em resumo: -Cablagens variantes ou específicas do cliente -Pode ser abrangida uma vasta gama de especificações