Guindaste montado em caminhão HTC-8675 SII
telescópicopara terrenos acidentadospara obras

Guindaste montado em caminhão - HTC-8675 SII - Link-Belt - telescópico / para terrenos acidentados / para obras
Guindaste montado em caminhão - HTC-8675 SII - Link-Belt - telescópico / para terrenos acidentados / para obras
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Características

Configuração
montado em caminhão
Estrutura
telescópico
Âmbito de utilização
para obras, para terrenos acidentados
Aplicações
de elevação, de movimentação
Acionamento
com motor de combustão
Número de eixos
com 5 eixos
Outras características
hidráulico, compacto, com contrapeso
Carga

75 us ton
(68 t)

Altura de elevação

MÍN: 12,5 m
(41'00" )

MÁX: 38,7 m
(126'11" )

Potência do motor do guindaste

309 kW, 336 kW
(420,1 hp, 456,8 hp)

Velocidade de rotação

1,9 rpm
(11,938 rad.min-1)

Largura (base)

MÍN: 2.960 mm
(117 in)

MÁX: 7.920 mm
(312 in)

Comprimento (base)

MÍN: 12.340 mm
(485,83 in)

MÁX: 14.770 mm
(581,5 in)

Descrição

Capacidade nominal @ Raio 68 mt @ 2,7 m Sistema telescópico Pino e trinco Fixação - Opção 1 A: Vela de treliça dobrável em duas partes de 11,6 m / B: Vela de treliça dobrável em duas partes de 11,6 m – 19,5 m Fixação - Opção 2 (1) ou (2) inserções de 4,9 m Altura máxima da ponta 70,2 m Força máxima de tração 75,1 kN Velocidade máxima 140,2 m/min Características principais • Lança de quatro secções com pino e trinco, sem lubrificação, de 41 pés a 127 pés • Vela de uma ou duas peças com desvio manual: desvio ajustável a 2°, 15°, 30° e 45° • A vela completa pode ser arrumada na máquina, sem redução da capacidade devido ao acessório arrumado • Excelente transportabilidade — pode ser configurada para cumprir algumas das leis de transporte mais rigorosas da América do Norte • Transporte com menos de 95 000 lbs, com 14 400 lbs de contrapeso, braço auxiliar e esfera de 10 t instalados • Os pontões dos estabilizadores «Stow ‘n go» são facilmente fixados para transporte • Cummins X12: motor de 450 HP para uso em estrada, em conformidade com a norma EPA 2022 • Transmissão manual ZF AS-Tronic (sem pedal da embraiagem) • Sistema operativo Link-Belt Pulse, incluindo o sistema de extensão dos estabilizadores selecionável via CALC • Pacote Link-Belt Vision – de série • Design de plataforma plana — mantém quatro pontos de acesso, independentemente da posição superior • CabWalk retrátil para facilitar o acesso de e para a cabina do operador

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