Limitador de torque de fricção STL series

mecânicode molaeixo passante

Limitador mecânico de torque de fricção - Eixo passante Proteção contra sobrecarga momentânea e contínua Função: Proteção contra sobrecarga Arranjo de Condução: Eixo para o componente montado no piloto ou componente montado no piloto para o eixo O limitador de torque é furado e chaveado para conexão a um eixo em qualquer posição axial. Uma roda dentada, polia ou polia de correia em V pode ser montada sobre o piloto do limitador de torque. Operação O limitador de torque de fricção, mecanicamente ajustável e continuamente engatado, escorrega em caso de sobrecarga. O torque no qual o limitador deslizará é ajustável no campo através do aperto ou afrouxamento de uma porca. A porca de ajuste é travada no lugar por parafusos de ajuste quando o ajuste de torque desejado é estabelecido. Montagem Os limitadores de binário podem ser montados através do eixo intermédio/meio ou da extremidade do eixo. O limitador de torque desliza sobre o eixo e é fixado com parafusos de ajuste e uma chave fornecida pelo cliente. Aplicações Proteção momentânea contra sobrecarga. Os limitadores de torque não são recomendados em aplicações de deslizamento contínuo ou controle de tensão. Deve ser utilizada uma embraiagem ou travão SensiFlex® em vez disso. A RPM máxima varia de acordo com o modelo. Por favor consulte as folhas detalhadas. Consulte a engenharia se a aplicação pretendida exceder as RPM máximas listadas. Características de design Não é necessário reiniciar depois de o limitador de torque deslizar. Os limitadores de torque são furados para se adequarem ao máximo mostrado (US & Metric) para facilitar a instalação. Piloto usinado para facilitar a montagem da polia ou roda dentada.