Limitador de torque com acoplamento STL series

de fricçãomecânico

MECANISMOS LIMITADORES MECÂNICOS DE TORQUE DE FRICÇÃO COM ACOPLAMENTOS Proteção contra sobrecarga entre dois eixos suportados sem desalinhamentos angulares ou paralelos Função: Proteção contra sobrecarga Arranjo de Condução: Eixo para Eixo, Sem Desalinhamento Angular e/ou Deslocamento Paralelo O mecanismo do limitador de torque é furado e chaveado para conectar a um eixo totalmente suportado. O acoplamento é furado e chaveado para se conectar a um eixo totalmente suportado. Operação O limitador de binário de atrito continuamente engatado desliza quando o ajuste de binário é excedido. Continua a deslizar até que a sobrecarga cesse. Cada metade do conjunto, (1) do mecanismo limitador de binário e (2) do conjunto acoplamento/camisa, é fixada a um eixo totalmente apoiado. As linguetas no exterior dos discos de fricção do mecanismo deslizam para as ranhuras do conjunto acoplamento/camisa, criando uma ligação para a transferência do movimento rotativo de um eixo para o outro. IMPORTANTE: Se não for possível obter um alinhamento preciso dos dois eixos, considere um modelo de acoplamento de torque flexível. Aplicação Proteção momentânea contra sobrecarga. Os limitadores de torque não são recomendados em aplicações de deslizamento contínuo ou controle de tensão. Considere uma embreagem ou freio de controle de tensão SensiFlex®. A RPM máxima varia de acordo com o modelo. Por favor consulte as folhas detalhadas. Consulte a engenharia se a aplicação pretendida exceder a RPM máxima listada. Características de design Não é necessário reiniciar depois de o limitador de torque deslizar. O ajuste do torque de escorregamento pode ser ajustado. Tanto o mecanismo limitador de binário como o conjunto acoplamento/camisa são furados e com chaveta para se adaptarem a qualquer tamanho de eixo até ao máximo indicado (US & Metric).