Empilhadeira patolada contrabalançada CQD20R
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Empilhadeira patolada contrabalançada - CQD20R - NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD - elétrica / para operador a bordo em pé / para operador a bordo em pé
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Características

Acionamento
elétrica
Condução
para operador a bordo em pé, para operador a bordo em pé
Tensão
24 V
Aplicações
para armazém, de carregamento
Outras características
compacta, em aço, para grande elevação, contrabalançada, com baixo nível de ruído
Carga

1.250 kg, 1.500 kg
(2.755,8 lb, 3.306,9 lb)

Altura de elevação

MÍN: 2.500 mm
(98,43 in)

MÁX: 5.600 mm
(220,47 in)

Altura de elevação livre

1.280 mm, 1.480 mm, 1.600 mm, 1.870 mm
(50,4 in, 58,3 in, 63 in, 73,6 in)

Altura total c/ mastro abaixado

MÍN: 1.880 mm
(74 in)

MÁX: 2.495 mm
(98,2 in)

Altura com mastro elevado

MÍN: 3.500 mm
(137,8 in)

MÁX: 6.600 mm
(259,84 in)

Largura total

990 mm
(39 in)

Comprimento total

2.150 mm, 2.270 mm, 2.350 mm, 2.370 mm, 2.450 mm
(84,6 in, 89,4 in, 92,5 in, 93,3 in, 96,5 in)

Largura dos garfos

100 mm
(3,9 in)

Comprimento dos garfos

950 mm
(37,4 in)

Espessura dos garfos

35 mm
(1,38 in)

Raio de giro

1.650 mm
(65 in)

Capacidade da bateria

270 Ah

Potência do motor de tração

1,2 kW
(1,632 hp)

Potência do motor de elevação

4,5 kW
(6,118 hp)

Velocidade de deslocamento

6,8 km/h, 7 km/h
(4,23 mph, 4,35 mph)

Velocidade de elevação

MÍN: 0 m/s
(0 ft/s)

MÁX: 0,2 m/s
(0,656 ft/s)

Peso

1.800 kg
(3.968,32 lb)

Descrição

ESTRUTURAL: ● Dois cilindros de elevação colocados nos lados externos do mastro. ● Alemanha importou mastro de aço especial. ● Roda de condução vertical, eficiência de condução, fácil instalação e manutenção. ● Estrutura compacta e baixa gravidade. SEGURANÇA E EFICIÊNCIA: ● motor de tração de conversão de freqüência AC: estrutura compacta, bom desempenho, frenagem regenerativa e fácil manutenção. ● Sistema basculante com garfos fáceis de carregar e empilhar. ● A bateria de alta capacidade de armazenamento garante uma energia forte e duradoura. ● Medidor com BDI , prolongando o tempo de utilização da bateria. ● O sistema de travagem combina freio magnético e freio regenerativo, prolonga grandemente a utilização de elevação da placa de fricção. ● Com interruptor de paragem de emergência e botão de bloqueio de electricidade, e alavancas de comando multi-válvulas, ergonómico para o funcionamento. ● A válvula reguladora ajustável pode ajustar a velocidade de descida dos mastros.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.