Válvula de cartucho FSDAIPRSOV

com acionamento pneumáticode controlede bloqueio

A válvula de corte de regulação da pressão anti-gelo da Parker Aerospace controla a aplicação de ar HP3 à válvula de descompressão anti-gelo a jusante para manter a admissão do motor (nacela) livre de gelo em funcionamento sem falhas. A válvula de corte de regulação da pressão anti-gelo é accionada pneumaticamente. A válvula está normalmente aberta por mola. O ar servo pressurizado é - alimenta a válvula a partir do banco de solenóides, de modo a comandar a válvula para o modo de fecho ou de regulação. A válvula de corte reguladora da pressão anti-gelo está montada no banco de solenóides da combustão a válvula de corte de regulação da pressão anti-gelo está montada na caixa exterior de combustão, na zona três do motor. - A válvula de corte de regulação da pressão tem três modos de funcionamento - ABERTO, REGULADOR e FECHADO. Quando a porta servo de regulação e - quando o servo-portal de regulação e o servo-portal de fecho da válvula de fecho de regulação da pressão anti-gelo são ventilados ou pressurizados, desenergizando ou energizando o - solenoide correspondente do banco de solenóides remoto, cada um dos três modos de funcionamento é realizado. Com uma pressão de entrada superior a - 75 psig, e com a válvula de corte reguladora de pressão na condição REGULADORA, a pressão de saída da válvula de corte reguladora de pressão - reguladora de pressão será de 75 psig, nominal. - No caso de a válvula de descompressão anti-gelo não conseguir regular o ar fornecido à nacela, a válvula de corte reguladora de pressão anti-gelo - fornecerá a funcionalidade de regulação quando comandada através de uma entrada de controlo de um solenoide dedicado, localizado no banco de solenóides na zona - dois.