Servomotor de alta velocidade MGV series
sem escovasCA400 V

Servomotor de alta velocidade - MGV series - Parker Electromechanical and Drives Division Europ - sem escovas / CA / 400 V
Servomotor de alta velocidade - MGV series - Parker Electromechanical and Drives Division Europ - sem escovas / CA / 400 V
Servomotor de alta velocidade - MGV series - Parker Electromechanical and Drives Division Europ - sem escovas / CA / 400 V - imagem - 2
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Características

Tipo
sem escovas, CA
Tensão
400 V
Grau de proteção
IP40
Número de polos
8 polos, 4 polos, 6 polos
Arrefecimento
refrigerado a água
Aplicações
para plataformas de petróleo e gás
Outras características
de alta velocidade, de baixa inércia
Potência

MÍN: 15,7 kW
(21,35 hp)

MÁX: 500 kW
(679,81 hp)

Intensidade de corrente

MÍN: 35 A

MÁX: 1.900 A

Torque

MÍN: 0 Nm
(0 ft.lb)

MÁX: 2.700 Nm
(1.991,417803 ft.lb)

Velocidade de rotação

MÍN: 0 rad.min-1
(0 rpm)

MÁX: 45.000 rad.min-1
(7.161,9724 rpm)

Temperatura de operação

MÍN: 0 °C
(32 °F)

MÁX: 40 °C
(104 °F)

Descrição

Os servomotores MGV caracterizam-se por uma baixa inércia, aceleração dinâmica e a sua capacidade de alta velocidade, tornando-os ideais para uma gama de aplicações de simulação e banco de ensaio. Com enrolamentos de 400VAC, potências até 500kW e velocidades até 45000 min-1 Os motores MGV são servomotores síncronos sem escovas com ímanes permanentes especialmente concebidos para aplicações em bancos de ensaio que requerem soluções compactas e fiáveis sem comprometer o alto desempenho. Para processos de qualificação, os motores MGV podem ser utilizados em muitos bancos de ensaio de componentes automóveis ou aeronáuticos (motor diesel, motores de arranque, bombas, alternadores, caixas de velocidades...). Altamente reactivos com excepcional desempenho dinâmico, os motores MGV são ideais para as necessidades de testes de simulação: velocidade em ciclo urbano ou corrida de motores, aciclismo de velocidade de um motor de combustão interna, etc... Mercados: - Bancos de ensaio de automóveis - Equipamentos de teste aeroespacial - Operação de potência constante (modo de enfraquecimento de campo) acima da velocidade nominal remove a exigência de sobredimensionamento do variador de velocidade - Refrigeração da água - assegura um tamanho compacto e um funcionamento com baixo nível de ruído - As elevadas capacidades dinâmicas permitem reproduzir com precisão as condições de funcionamento do produto testado - Compactidão - Teste de motores - Teste de componentes - Teste do Powertrain - Dinamómetro de Chassis - Automóvel eléctrico ou Híbrido - Simulação de bateria

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.