As válvulas SKIP e STOP são acionadas pneumaticamente por válvulas poppet de 2 vias. A válvula SKIP (dispositivo de aceleração) está normalmente aberta e está equipada com um regulador suplementar para o controlo da velocidade máxima. Ela deve ser ativada para obter a regulagem de velocidade.
A válvula STOP pode ser normalmente fechada ou normalmente aberta.
---