Pré-aquecedor de gás CSN®

de arde óleoelétrico

O Pré-Aquecedor CSN® consiste em um ou mais Aquecedores de Vazão CSN®, que são equipados com uma válvula e uma bomba, assim como um controlador autônomo. Tarefas Os motores de combustão que requerem prontidão operacional imediata devem ser pré-aquecidos antes da partida. Os conhecidos problemas de arranque a frio são eliminados e o motor pode ser operado a plena carga desde o início. Além disso, o desgaste no arranque a frio é consideravelmente reduzido. Os campos de aplicação típicos para este tipo de unidades de pré-aquecimento são, por exemplo, unidades de potência de emergência (motor Diesel + gerador) ou locomotivas e navios (motor Diesel para propulsão). Funções da unidade Enquanto o motor de combustão está frio e fora de funcionamento, o agente refrigerante é bombeado através do circuito de arrefecimento do motor de combustão e através do aquecedor de circulação. O líquido de arrefecimento é circulado por uma bomba montada na unidade de pré-aquecimento. O pré-aquecimento do circuito de arrefecimento proporciona um aquecimento homogéneo do motor. Uma vez aquecido o sistema de arrefecimento, a temperatura é mantida constantemente no set-point desejado. O aquecedor é desligado, quando o motor está em funcionamento. Uma válvula de retenção montada no aquecedor impede a circulação do líquido refrigerante através do aquecedor durante o funcionamento normal do motor. Desenho da unidade / componentes: Módulo de aquecimento de circulação com design compacto Aquecedores: Aquecedor de imersão G 2" com elementos tubulares Ø 11,5 Bomba de circulação Válvula de retenção Termostato Ajustável Limitador de temperatura de segurança Painel de controle com elementos de controle elétrico e de segurança Interruptor de fluxo (opcional) Válvula de segurança (opcional) Isolamento térmico (opcional) Montagem de selas A unidade é completamente montada e com fio elétrico Principais vantagens