Pantógrafo ultramarino
Economia de espaço: Concebido com um perfil compacto, a fim de maximizar o espaço no tejadilho dos vagões para outros equipamentos.
Leveza: Número reduzido de componentes para maior eficiência mecânica e menor peso.
Baixo nível de ruído: Foram implementadas várias medidas acústicas na base, na estrutura e na cobertura, permitindo operações de baixo ruído mesmo em comboios de alta velocidade (shinkansen, etc.).
Resistência à neve: A superfície reduzida da estrutura minimiza a superfície de acumulação de neve, o que reduz o peso da neve no pantógrafo.
elevação pneumática, auto-alimentada
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