Óleo lubrificante PALLAS 2000sintéticopara motorpara serviços pesados
Guardar nos favoritos
Comparar
Características
- Função
- lubrificante
- Composição
- sintético
- Aplicações previstas
- para motor
- Âmbito de utilização
- para serviços pesados, para a indústria do transporte
- Grau de viscosidade
- 5W30
- Ponto de fluidez
-42 °C
(-43,6 °F)- Ponto de fulgor
220 °C
(428 °F)
Descrição
PALLAS 2000 5W30 foi desenvolvido para satisfazer os requisitos mais rigorosos dos mais recentes motores a 4 tempos (para transporte pesado), em particular em termos de emissões, economia de combustível e intervalos de mudança de lubrificante alargados. Em condições de utilização intensiva e de análise regular do óleo, PALLAS 2000 pode ser utilizado para intervalos de mudança de lubrificante até 150.000 km. (dependendo dos requisitos do fabricante) PALLAS 2000 é adequado para motores com DPF (filtro de partículas diesel), onde um óleo de motor top-5W30 é recomendado para motores de baixa emissão que cumprem as normas Euro V e Euro VI. PALLAS 2000 5W30 proporciona uma economia significativa de combustível (aproximadamente 1 litro por 100 km) em comparação com um óleo SAE 15W40.
Vantagens
Uma estabilidade térmica notável.
Excelente resistência à oxidação.
---
Catálogos
Outros produtos UNIL LUBRICANTS
ENGINE OILS
Pesquisas relacionadas
- Lubrificante
- Lubrificante sintético
- Óleo sintético
- Lubrificante de alto desempenho
- Lubrificante mineral
- Lubrificante anticorrosão
- Lubrificante para rolamentos
- Lubrificante para altas temperaturas
- Óleo para a indústria
- Óleo de elevado desempenho
- Lubrificante para engrenagens
- Óleo de base mineral
- Graxa para rolamentos
- Lubrificante para metais
- Óleo anticorrosão
- Lubrificante de longa duração
- Óleo para metais
- Lubrificante para motor
- Lubrificante universal
- Óleo para automóvel
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.