de redutores de parafuso sem-fim são caracterizados pelo acoplamento entre um redutor da Série RS e um pré-estágio da Série XA, a fim de obter relações de redução mais elevadas do que as que podem ser obtidas com um único redutor de parafuso sem-fim.
Componentes principais
- Vedantes de óleo de entrada e saída em NBR
- Carcaça e tampas em alumínio fundido sob pressão (para o pré-estágio e até ao tamanho 85 do redutor RS) e ferro fundido cinzento (tamanhos 110, 130 e 150 do redutor RS)
- Roda de sem-fim em bronze
- Rolamentos de esferas ou de rolos cónicos
- Flanges de entrada em alumínio fundido sob pressão
- Acoplamento flexível do motor
- Engrenagens em aço-liga cementado e endurecido
- Cubo de suporte em ferro fundido cinzento
- Óleo sintético para lubrificação vitalícia das engrenagens
- Vedante de óleo RCA em NBR
- Eixo sem-fim em liga de aço
Mais
- Baixos custos de manutenção e de gestão
- Conceito modular
- Vida útil prolongada com excelente fiabilidade
- Fácil instalação e manutenção
- Lubrificação de longa duração
- Versatilidade de utilização
Soluções especiais
Para sectores de aplicação
- Vedantes de silicone, Viton ou especiais para altas/baixas temperaturas e sector alimentar e de bebidas
- Anodização para os sectores químico e da construção naval/marítimo
- Lubrificantes especiais para altas/baixas temperaturas e para o sector alimentar e de bebidas
- Tampões de respiro não normalizados para altas/baixas temperaturas
- Acabamentos de pintura especiais para os sectores químico, naval/marítimo e alimentar e de bebidas
- Versão ATEX para ambientes potencialmente explosivos
Para motores NEMA e servo-motores
- Flanges e acoplamentos para servomotores
- Furos de saída em polegadas
- Acoplamentos de entrada para motores NEMA
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