Redutor de engrenagens helicoidais RO
de eixos ortogonaisde eixo vazado200–500 Nm

Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 2
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 3
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 4
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 5
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 6
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 7
Redutor de engrenagens helicoidais - RO   - VARVEL - de eixos ortogonais / de eixo vazado / 200–500 Nm - imagem - 8
Guardar nos favoritos
Comparar

Características

Tipo
de engrenagens helicoidais
Orientação dos eixos
de eixos ortogonais
Tipo de eixo-árvore
de eixo vazado
Torque
200–500 Nm, 100–200 Nm, 500–1000 Nm, 1–2 kNm, 2–5 kNm
Características construção
modular
Número de estágios
de três estágios
Performance
de alto rendimento
Aplicações
para aplicações industriais, para máquina de processamento de alimentos, para máquina-ferramenta, para a indústria automóvel, para motor elétrico
Outras características
em alumínio, linear, ATEX
Velocidade de rotação

1.400 rpm, 1.800 rpm
(8.796,4594 rad.min-1, 11.309,7336 rad.min-1)

Potência

MÁX: 40,3 kW
(54,79 hp)

MÍN: 2,7 kW
(3,67 hp)

Relação de redução

MÁX: 315 unit

MÍN: 6,3 unit

Descrição

dos redutores de engrenagens cónicas de 3 fases destacam-se pelo seu elevado rendimento e por uma estrutura modular em kits que podem ser montados com extrema rapidez e simplicidade. Componentes principais - Vedantes de óleo de entrada e saída em NBR - Carcaça e tampas em alumínio fundido (até ao tamanho 3) e ferro fundido cinzento (tamanhos 4, 5 e 6) - Rolamentos de esferas ou de rolos cónicos - Flanges de entrada em alumínio fundido sob pressão - Acoplamento flexível do motor - Engrenagens em aço-liga cimentado e endurecido - Óleo sintético para lubrificação vitalícia das engrenagens - Vedante de óleo RCA em NBR Mais - Alto rendimento - Baixos custos de manutenção e gestão - Conceito modular - Vida útil prolongada com excelente fiabilidade - Fácil instalação e manutenção - Lubrificação de longa duração Soluções especiais Para sectores de aplicação - Vedantes de silicone, Viton ou especiais para altas/baixas temperaturas e sector alimentar e de bebidas - Anodização para os sectores químico e da construção naval/marítimo - Lubrificantes especiais para altas/baixas temperaturas e para o sector alimentar e de bebidas - Tampões de respiro não normalizados para altas/baixas temperaturas - Acabamentos de pintura especiais para os sectores químico, naval/marítimo e alimentar e de bebidas - Versão ATEX para ambientes potencialmente explosivos Para motores NEMA e servo-motores - Flanges e acoplamentos para servomotores - Furos de saída em polegadas - Acoplamentos de entrada para motores NEMA

---

VÍDEO

Catálogos

RO2
RO2
2 Páginas
Catalog RO2
Catalog RO2
64 Páginas
VS
VS
16 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.