A locomotiva ES58ACi é a mais potente unidade diesel-eléctrica de transporte pesado da Wabtec em funcionamento. Incorpora o mais recente modelo de motor diesel GEVO V16 cilindros numa base de sistema de tração AC.
O motor GEVO16 funciona num ciclo de 4 tempos, é totalmente turboalimentado através de dois turbocompressores e um intercooler produzindo 6000 GHP. A tecnologia de propulsão AC com controlo individual do motor de tração maximiza o esforço de tração e atinge níveis mais elevados de potência ferroviária.
Detalhes do produto
Especificações do ES58ACi num relance
Especificidades do produto
Motor GEVO V16 Cylinders, 6000 GHP/ 5750 THP a 1050 rpm
Sistema de propulsão AC com um inversor por eixo e capacidade de travagem dinâmica elevada
Sistema de controlo GE CCA/Sistema de diagnóstico central/Isolamento individual de TM
Sistema de travão de ar eletrónico
Esforço de tração inicial/contínuo: (STE) 90,718 kgf, (CTE) 75,300 kgf
Esforço de travagem dinâmico (DBE): 53.070 kgf (pico)
Carga/arranjo dos eixos: 32,5 mt, C-C
Capacidade de combustível: 23.500 litros utilizáveis
Gabarito: 1.435 - 1.600 metros
Valor para o cliente
O elevado esforço de tração baseado na capacidade térmica e de aderência permite um menor número de locomotivas por comboio
Maior potência maximiza o desempenho pontual e permite a combinação com locomotivas de corrente contínua
A tecnologia EVO permite reduzir o consumo de combustível, as emissões, o tempo de inatividade dos activos para reparação e intervalos de revisão alargados
Rácio de substituição 3 ES58 x 4 locomotivas CC
Baixos custos operacionais comprovados em operações de transporte pesado
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