A locomotiva ES58ACi é a unidade diesel-elétrica de transporte pesado mais potente da Wabtec em operação. Ele incorpora o mais recente modelo de motor diesel GEVO V16 de cilindros em um backbone de sistema de tração AC.
O motor GEVO16 opera em um ciclo de 4 tempos, é totalmente turboalimentado por meio de dois turbocompressores e um intercooler produzindo 6000 GHP. A tecnologia de propulsão AC com controle individual do motor de tração maximiza o esforço de tração e atinge níveis mais altos de potência ferroviária.
Detalhes do produto
Visão geral das especificações do ES58ACi
Especificações do produto
Motor de cilindros GEVO V16, 6000 GHP/5750 THP a 1050 rpm
Sistema de propulsão AC com um inversor por eixo e alta capacidade de frenagem dinâmica
Sistema de controle GE CCA/Sistema de Diagnóstico Central/Isolamento individual de TM
Sistema eletrônico de freio pneumático
Esforço de tração inicial/contínuo: (STE) 90.718 kgf, (CTE) 75.300 kgf
Esforço dinâmico de frenagem (DBE): 53.070 kgf (pico)
Carga/disposição do eixo: 32,5 mt, C-C
Capacidade de combustível: 23.500 litros utilizáveis
Calibre: 1.435 — 1.600 metros
Valor para o cliente
O alto esforço de tração baseado na capacidade térmica e de aderência permite menos locomotivas por trem
A maior potência maximiza o desempenho pontual e permite a combinação com locomotivas DC
A tecnologia EVO oferece menor consumo de combustível, emissões, tempo de inatividade de ativos para reparo e intervalos de revisão estendidos
Relação de substituição: 3 locomotivas ES58 x 4 DC
Baixos custos operacionais comprovados em operações de transporte pesado