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... TECNOLOGIA DE LOCOMOTIVAS ELÉTRICAS A BATERIA A Wabtec está liderando a transição para operações ferroviárias de baixo carbono com a FlxDrive — a primeira locomotiva de transporte pesado 100% elétrica a bateria do mundo. A ...
Wabtec Corporation
... funcionar com diesel completo ou maximizar o consumo de gás, mantendo o mesmo desempenho da locomotiva. A Wabtec iniciou o desenvolvimento de uma locomotiva para uma nova fonte de energia: gás natural (GNL/GNV) a partir ...
Wabtec Corporation
... A locomotiva Evolution Series ES44AC da Wabtec combina potência, desempenho e eficiência. Originalmente projetado para atender aos padrões de emissões de nível 2 da EPA dos EUA em 2005, o modelo ES44AC utiliza um motor da série Evolution ...
Wabtec Corporation
Potência: 0 kW - 4.500 kW
... A locomotiva ES44aci é uma locomotiva de transporte pesado projetada especificamente para o mercado sul-americano. Equipado com um motor GE FDL 16 de 16 cilindros, o AC44i pode fornecer até 4.500 HP enquanto ajuda a manter ...
Wabtec Corporation
Potência: 0 kW - 6.000 kW
... esforço de tração baseado na capacidade térmica e de aderência permite menos locomotivas por trem A maior potência maximiza o desempenho pontual e permite a combinação com locomotivas DC A tecnologia EVO oferece menor ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.255 kW - 3.356 kW
... Descrição do produto
Construída sobre uma plataforma de
locomotiva comprovada para fornecer tração diesel de velocidade média confiável e custos de ciclo de vida previsíveis.
Resumo
A série Evolution Tier 4 ...
Wabtec Corporation
Potência: 2.461 kW - 3.159 kW
... Descrição
Construída sobre uma plataforma de
locomotivas com histórico operacional comprovado, a ES30ACi série Evolution é uma
locomotiva diesel-elétrica de cabine dupla e carroçaria full-width, concebida para ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.133 kW
... Visão geral
Construída sobre a plataforma comprovada da série Evolution, a ES40ACi é uma
locomotiva diesel‑elétrica para carga pesada, otimizada para operação em ambientes de alta temperatura e poeira. Projetada para atender ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.255 kW - 3.356 kW
... Visão geral
A série Evolution ES43ACMI da Wabtec é uma
locomotiva diesel-elétrica multipropósito de cabine dupla, projetada para operações de passageiros e carga em ambientes com altas temperaturas e presença de poeira. Baseada ...
Wabtec Corporation
Potência: 3.356 kW
... Visão geral
A
locomotiva Wabtec Evolution Series ES43BBi foi projetada para transporte pesado em linhas com bitola de 1.000 mm. Construída sobre uma plataforma Evolution comprovada, combina um motor GEVO12 de 12 cilindros (4.500 ...
Wabtec Corporation
Potência: 1.000 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo GCD1000 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Eixo tipo B0-B0 Diâmetro da roda (mm) 1050 Bitola (mm) 1435 Base de roda (mm) 2800 Peso da massa (t) 92 Raio mínimo de curvatura negociável (m) 125 Quebra ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 450 kW
... Tipo GCD450 Descrição Veículo ferroviário pesado Modo de condução AC-DC Tipo de veio B0-2 Diâmetro da roda (mm) 915 Calibre (mm) 1435 Base da roda (mm) 2800 Peso em massa (t) 60 Raio de curvatura mínimo negociável (m) 125 Forma de travagem Travagem ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 470 kW
... ESPECIFICAÇÃO Tipo:GCD470 Descrição:Veículo ferroviário pesado Modo de condução:AC-DC Tipo de eixo:B0-2 Diâmetro da roda (mm):915 Bitola (mm):1435 Base de roda (mm):2800 Peso da massa (t):60 Raio mínimo de curvatura negociável (m):125 Forma ...
CRRC YONGJI ELECTRIC CO. LTD.
Potência: 960 kW
... motores de combustão, a locomotiva oferece uma excelente eficiência de funcionamento. Transporte ecológico: Cuidar do ambiente é uma das prioridades - a locomotiva combina ecologia com potência. Tecnologia avançada a ...
... A locomotiva diesel suspensa CSZ é uma combinação de um design simples e soluções tecnológicas que permitem uma utilização óptima da maior potência do motor diesel. O design modular e os acessórios opcionais disponíveis permitem uma ...
FAMUR
Potência: 81, 95 kW
... máquinas pesando mais de 30 t. A locomotiva diesel FMS caracteriza-se por dimensões e peso extremamente pequenos, o que a torna fácil de operar mesmo numa mina de muito pequena dimensão. O sistema de diagnóstico da locomotiva ...
FAMUR
... uma distribuição constante e uniforme da carga entre todas as rodas e a força de tração operacional da locomotiva é maior do que nas locomotivas de dois eixos. ...
FAMUR
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