Pavimentadora de fôrmas deslizantes YG-KB series

Pavimentadora de fôrmas deslizantes - YG-KB series - Zhengzhou Yugong Construction Machinery Co., Ltd.
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Descrição

Visão geral do produto
A máquina de meio-fio em betão é um equipamento pesado para construção rodoviária, concebido para o lançamento contínuo in situ por slipform de meio-fios e valas em betão. A máquina usa um alimentador de rosca para empurrar o betão fresco para dentro de uma fôrma e um vibrador de alta frequência para assegurar compactação e acabamento uniforme. Substitui métodos pré-fabricados e é utilizada em bermas de autoestrada, separadores urbanos e delimitadores paisagísticos, lidando com trechos retos e curvas complexas com orientação automática quando equipada.

Dica prática
Verifique a precisão da direção e do seguimento em projetos com curvas: sistemas duplos de direção automática minimizam o desvio lateral e mantêm a largura de pavimento constante em vários raios.

Aplicações
  • Obras municipais: perímetros de parques de estacionamento, separadores urbanos e meios-fios urbanos.
  • Infraestrutura: limitação rápida de canais de drenagem, meio-fios de bermas de autoestrada e drenos perimetrais de aeroportos (consoante configuração).
  • Paisagismo e estruturas especiais: meio-fios paisagísticos contínuos, elementos tipo barreira jersey e perfis de meio-fio personalizados.


Principais características
  • Sistema duplo de direção automática para reduzir a variação de posição em curvas em mais de 95% e manter a largura exata do pavimento.
  • Função anti-derrapante de auto-bloqueio para manter a velocidade definida em declives e evitar deslizes durante a formação da valeta.
  • Capacidade de tracção 4WD e grupo motriz robusto: normalmente equipado com motor diesel turbo de 4 cilindros de 65 kW para impulsionar material em declives suaves.
  • Método de moldagem: vibrador de alta frequência com motor de vibração acoplado para maior densidade e qualidade superficial do betão.
  • Alimentador de rosca acionado por motor hidráulico de alto binário com pás resistentes ao desgaste; tamanho de agregado recomendado 5–16 mm para evitar obstruções.
  • Arrefecimento hidráulico em dois estágios (água + ar) para manter baixas as temperaturas do óleo e prolongar a vida útil de bombas e motores.


Parâmetros - YG-KB20
Modelo: YG-KB20
Sistema de direção: Sistema de direção automático
Motor: 65 kW, AC380V
Tipo: Motor diesel turbo de quatro cilindros
Velocidade nominal: 1500 rpm
Tamanho do meio-fio: Altura ≤ 600 mm, Largura ≤ 2000 mm
Método de moldagem: Vibrador de alta frequência
Motor de vibração acoplado
Raio mínimo de viragem: 6800 mm
Velocidade de pavimentação: 1–7 m/min (ajustável)
Volume da tremonha: 1 m³
Dimensões da máquina: 5000 × 2400 × 2800 mm
Peso: 6000 kg

Parâmetros - YG-KB30
Modelo: YG-KB30
Sistema de direção: Sistema de direção automático
Motor: 65 kW
Tamanho do meio-fio: Altura ≤ 1100 mm, Largura ≤ 2000 mm
Método de moldagem: Vibrador de alta frequência
Motor de vibração acoplado
Raio mínimo de viragem: 6800 mm
Velocidade de pavimentação: 1–10 m/min (ajustável)
Curso do molde: 1200 mm
Volume da tremonha: 1 m³
Dimensões da máquina: 5200 × 2400 × 2800 mm
Peso: 7000 kg

Notas operacionais e benefícios
  • Adequada para colocação contínua por slipform de meio-fios e valas em autoestradas, estradas urbanas, parques de estacionamento e bordas paisagísticas.
  • Os sistemas de direção dupla e anti-derrapantes melhoram a precisão, segurança e repetibilidade em alinhamentos curvos e declives.
  • A velocidade de pavimentação ajustável adapta-se a diferentes formulações de betão e condições de obra.
  • Disponível em várias configurações (lagartas/chassi, diferentes cursos de molde) para corresponder aos requisitos do projeto.


Destaques de FAQ
  • Tamanho de agregado recomendado: 5–16 mm para desempenho fiável do alimentador de rosca.
  • Manutenção: o arrefecimento em dois estágios reduz as temperaturas hidráulicas e baixa a frequência e o custo de manutenção.


Especificações técnicas
  • Designação comercial: série YG-KB (exemplos: YG-KB20, YG-KB30).
  • Direção: sistema duplo de direção automática para alta precisão em curvas.
  • Anti-derrapante: função de auto-bloqueio integrada para estabilidade em declives.
  • Potência do motor: tipicamente 65 kW, diesel turbo de quatro cilindros.
  • Velocidade nominal: 1500 rpm (valor típico para KB20).
  • Dimensões do meio-fio: KB20 Altura ≤ 600 mm; KB30 Altura ≤ 1100 mm; ambos Largura ≤ 2000 mm.
  • Moldagem: vibrador de alta frequência com motor de vibração acoplado.
  • Raio mínimo de viragem: 6800 mm.
  • Velocidade de pavimentação: ajustável; KB20 1–7 m/min, KB30 1–10 m/min.
  • Volume da tremonha: 1 m³.
  • Área ocupada pela máquina: aprox. 5000–5200 mm comprimento × 2400 mm largura × 2800 mm altura.
  • Peso: aprox. 6000–7000 kg dependendo do modelo.
  • Tamanho de agregado recomendado: 5–16 mm.
  • Arrefecimento hidráulico: dois estágios (água + ar) para prolongar a vida útil dos componentes.

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