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- Autolift Ltd
穴用ジャッキ ハイドロニューマチック式20トン持ち上げ用
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特徴
- タイプ
- 穴用
- 作動
- ハイドロニューマチック式
- 最大荷重
- 20トン
- 応用
- 持ち上げ用, トラック用, 重車両用, ガレージ用
- その他の特徴
- 重荷重用, 調整可能
- 最高位
最大: 650 mm
(25.6 in)最少: 0 mm
(0 in)- ストローク
400 mm
(15.75 in)- 圧力
最大: 10 bar
(145.04 psi)最少: 7 bar
(101.53 psi)
詳細
概要
主な特徴
追加の技術情報（仕様表より）
技術仕様
- 英国製のツインラム式ピットジャッキ。検査ピット内でトラックや大型車両（HGV）を持ち上げる用途に設計されています。容量20トン、ピット幅750 mm～1,400 mmをカバーする調整可能なビームを備えています。
- エアーオーバーオイル方式の油圧システムと高速作動のエアポンプ、荷重時に作動して位置を固定するスプリング式リトラクト車輪を搭載しています。
主な特徴
- 複数のフレームサイズを用意し、幅広い調整範囲で様々なピット幅に対応します。
- 迅速な作動を実現する高速エアポンプ／高流量手動ポンプ。
- シリンダー性能と耐用年数を高めるエアーオーバーオイル設計。
- ピット内での移動を容易にする人間工学に基づいたハンドル。
- 作業中に工具や部品を保持できる統合工具トレイ。
- ATFおよびMOTのテストレーンや商用車ワークショップでの使用に適しています。
- 安全機構を多層で装備：安全降下弁、ホース破裂防止弁、ラムロックオフハンドル；オプションでSecurity Struts（安全支持棒）を後付け可能。
- 付属品：125 mm延長×2、Vヘッドアダプター×2、ディッシュヘッドパッド×2、リアアダプタラックホルダー、エアブローガンを標準付属。
- UKCA / CEマーキング済みで、該当するEU/英国規格に適合しています。
追加の技術情報（仕様表より）
- ビーム：ピット幅750 mm～1,400 mmをカバー（最適なフレームはサイズオプションを参照）。
- 車輪：荷重時に引き込まれて位置を固定するスプリング式リトラクト車輪。
- パワーパック：シリンダーに必要な流量を供給する高出力手動ポンプ。
- ラム（シリンダー）：400 mmストロークの二重作用油圧シリンダー×2；クロムめっきロッドと最新のシール技術；各シリンダーに安全用ホース破裂弁および90°隔離弁を装備し、位置の視認確認が可能。
- 各シリンダーは独立して操作可能；ラムは横方向にスライドして正確な位置決めが可能。
- 保証・適合：5年保証（規約適用）。ユニットはMachinery Directive 98/37/ECおよびBS EN 1494:2001に準拠して設計製造され、LOLERに適合；各ユニットは試験済みでシリアル番号が付与され、試験証明書が添付されます。
技術仕様
- 容量：20トン。
- 揚程（ラムストローク）：400 mm。
- ピット幅対応（ビーム）：750 mm – 1,400 mm（複数のフレームサイズあり）。
- 車輪システム：荷重時に位置を固定するスプリング式リトラクト車輪。
- 油圧システム：高速作動のエアーオーバーオイル設計（高出力手動ポンプ／パワーパック）。
- ラムの詳細：二重作用シリンダー×2、クロムめっきロッド、高性能シール、ホース破裂防止弁、90°隔離弁；シリンダーは独立操作可能で、ラムは横方向にスライドし正確に位置決めできます。
- 安全機能：安全降下弁、ホース破裂防止弁、ラムロックオフハンドル；Security Strutsはオプションで後付け可能。
- 付属品：125 mm延長×2、Vヘッドアダプター×2、ディッシュヘッドパッド×2、リアアダプタラックホルダー、エアブローガン。
- 適用範囲：商用車ワークショップ、HGV検査ピット、ATFおよびMOTテストレーン向けに設計。
- 表示・認証：UKCA / CEマーキング；Machinery Directive 98/37/ECおよびBS EN 1494:2001に準拠；LOLER適合；各ユニットにシリアル番号と試験証明書を付属。
- 保証：5年（利用規約が適用されます）。
カタログ
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