クレーンサドル Top Running Formed Channel

トップランニング成形チャンネルエンドトラックは、荷物が成形鋼製チャンネルレールの上を移動するコンベヤや軌道システムで使用されます。これらは上部から機器を支え、誘導することで、床設置型または上部支持型の運用が求められる用途において、滑らかな転動、確実な位置合わせ、および効率的な荷役を実現します。 Yaleの圧延チャンネルエンドトラックは、安全性、信頼性、性能を重視して設計されており、あらゆるクレーンシステムや用途において、経済的で設置が容易な選択肢となります。 特長と利点 強度と安全性の向上 エンドトラックのフレームは、鋼製チャンネルボックス断面の溶接構造を採用し、強固で剛性の高い構造を実現しています。また、エンドトラックプレートは、CMAA規格で要求される通り、橋梁保護用のレールスイープおよび落下防止ストッパーとして機能します。 優れた車輪軸受設計 車輪軸受は、CMAA仕様に準拠し、最低5000時間の性能を保証する、永久潤滑式の精密ボールベアリングを採用しています。 減速機 直角型シャフトマウント式ウォームドライブ減速機を、ブリッジの両端のいずれかに取り付けることができます。 この減速機は、トップランニング式またはアンダーハング式のエンドトラックのいずれにも取り付け可能です。トラバース減速機は、全負荷速度（分あたりのフィート単位）の10％に相当する距離（フィート単位）の範囲内で、ブリッジの動作を停止させます（最大定格荷重を積載し、最高速度で走行している場合）。