トラック用タイヤチェンジャー RGU566E
農作業車用超自動化横型

トラック用タイヤチェンジャー
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特徴

応用
トラック用, 農作業車用
タイプ
超自動化
構造
横型
その他の特徴
電動油圧
ブロッキング径

最少: 14 in

最大: 56 in

最大ホイール直径

2,400 mm
(94.5 in)

最大ホイール幅

1,300 mm
(51 in)

詳細

トラック、農業、地上移動車輪用のユニバーサルタイヤチェンジャー:46インチまでの商業/農業/地上移動車輪の重い作業負荷を持つタイヤサービスショップ用に設計された超自動の専門ユニットです(オプションで56インチ)。 技術的特徴 -トラック、農業、地球移動車両用スーパーオートマチックトラックタイヤチェンジャー -溝リムとスプリットリングリム に最適-ノーマルタイヤとチューブレスタイヤに最適 -4つのクランプジョー付きセルフセンタリング油圧チャック -2スピードモーター -時計回りとチャックの反時計回りに回転 -ユニバーサルツールヘッド -固定アーム のチャック-チャックの隠れリフティング -ツールヘッドを含むアームの電気油圧変位(左)。 -自動持ち上げと自動回転を備えたツールヘッド -モバイルリモートコントロール(低電圧) -ホイールの容易な位置決めのためのモバイルランプ -油圧ポンプモータ1,5 kW(2,0 Hp) -油圧回路上の安全弁 -チャックギアボックスモータ1,8 kW(2,4 Hp) -スピンドルシャフト作業高さ分350 mm -ビード破断力 (イン/アウト) 36 kN -最大回転トルク 5,2 kN -クランプ力最大 48 kN -リム中央穴最小80ミリメートル -最大ホイール重量 1800 kg -リム直径 14-46インチ (オプト. 56インチ) -最大ホイール直径2400 mm (94 インチ) -最大ホイール幅1300 mm (51 インチ) -ノイズ< 70 dB (A) -比較異なるモデルの機能。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。