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ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,194 mm
... 車輪をスピードアップさせる シンプルな操作：たった1回の操作で、3つの操作アームすべての直径と位置を調整できます。 素早い操作メモリーシステム - リムエッジ上でヘッドを自動的に再配置 安全な操作：タイヤのサイドウォールとTPMSを保護する、効果的で安全なビードブレーキング 革新的なレバーレスヘッド（特許取得）と高度な自動機能により、UHPタイヤやランフラットタイヤでも、素早く、正確に、力を入れずに作業できます。主な付属品がすべて揃っているので、タイヤショップやカーディーラーに最適です。 電気機械式アクチュエーターは、チェーン同期システムにより、3つの操作アームすべての同期動作を制御します。 正確で危険のないタイヤビードブレーキングのための自動ディスク圧痕機能付きセンサー。 適切なヘッド位置を示すレーザーポインター メモリーシステム ...
Ravaglioli
ブロッキング径: 10 in - 22 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 15, 3 in
... - 硬化鋼を使用した長寿命のジョー - 強化されたシャーシとタワー - シングル回転速度 - ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダー Ø 200 mm - 空気圧式チルティングタワー - タイヤ空気圧ゲージ搭載 ...
OMCN SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
... - 価格と性能の面で最高の提案 - 20″ターンテーブル（外部クランプ） - エントリーレベルのタイヤチェンジャー - 1x ビードレバー - 1x 潤滑ブラシ ...
WERTHER - SOLLEVAMENTO
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 最大26インチまでの乗用車・小型商用車用ホイール用に設計された、プロ仕様のレバーレス・タイヤチェンジャー。 レバーレスシステムにより作業者の肉体的負担を軽減し、特にハードで難易度の高い最新世代のUHPホイールやランフラットホイールにも対応します。 ビードとリムエッジのたわみと張力を軽減するために、リムを二重にサポートするレバーレス脱着グループ。 後傾ポスト。補強されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームにより、最高の剛性を実現。垂直・水平アーム同時ロックシステム、スプリングリターン付き垂直アーム。 セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80mmのシリンダーによる対向爪装置によるリムロックは、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。クランプ能力10″-26″。新型スイベルフィッティングにより、回転速度が向上。交換可能なチップ付きジョー。 モーターインバーター 速度が段階的に変化するモーター。インバーター基板は、振動と熱の問題を克服するために、エンジンから離れた機械上に設置されています。静止時の消費電力が低い。高い信頼性と保護機能、ペダルを静止位置に戻す自動アラームリセット付き。 ペダル操作による空気入れ 人間工学に基づいたアームで、17インチ幅のホイールに対応するビードブレーカー。 取り外し可能なペダルユニットでメンテナンスが容易。ペダルは一直線上に配置。 TIバージョン（オプション）は、クランピング・ジョーにビード着座用の効果的なインフレーション装置を内蔵。 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 26 in
最大ホイール直径: 46 in
最大ホイール幅: 16 in
... 27インチまでの乗用車や小型商用車のホイール用に設計された強化構造のオートマチック・タイヤ・チェンジャー。 強化構造 リムの損傷を防ぐため、後部の傾斜ポストが最大の剛性を確保。補強されたベース垂直ポスト構造と60×60mmの水平アームが最大の剛性を実現。垂直・水平アーム同時ロックシステム、スプリングリターン付き垂直アーム。 セルフセンタリング・ターンテーブル セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリングターンテーブル。直径80 mmのシリンダーを備えた対向爪装置によるリムロックは、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。 クランプ能力10″～27″。 新しいスイベルフィッティングにより、回転速度が向上。 交換可能なチップ付きジョー。 モトインバーター 新開発のモトインバーターシステムにより制御されるモーターは、プログレッシブな変速が可能。インバーター基板は、振動と熱の問題を克服するため、エンジンから離れた機械上に設置されています。静止時の低消費電力（インテリジェント・スタンバイ）。高い信頼性と保護機能、自動アラームリセットでペダルを静止位置へ（停電の必要なし）。 膨張装置 ペダル操作式空気入れ、マノメーター、CE認定空気圧リミッター。 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 40 in
最大ホイール幅: 12 in
... 直径25″までの乗用車や小型商用車のホイールに使用できる、業務用オートマチック・タイヤ・チェンジャー。 リア傾斜ポスト リムの損傷を防ぐため、最大限の剛性を付与するリアチルチングポスト。 セルフセンタリングターンテーブル セカンドタイヤのビードブレーキングを容易にするセルフセンタリング・スクエアターンテーブル。直径80 mmのシリンダーを備えた対向ジョー装置によるリムロックで、あらゆるタイプのリムに最適なグリップを保証。 モーター 二重回転方向（時計回り/反時計回り）のモーターとペダル制御による二重速度 空気注入装置 Wikaマノメーター付きプロ用タイヤ空気圧ガン。耐衝撃性プラスチック製で、ラバーハンドルとマノメーターを保護するラバースリーブが付いています。 最大10 ...
CEMB
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動チルトバックタイヤチェンジャー｜10-25 "作業範囲｜12 "標準ビードブレーカー｜400V 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲：10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度：8rpmと16rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル クランプ範囲10～25インチ 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 1回転速度：7.5 rpm レバーを使いやすい角型 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 10 in - 25 in
最大ホイール直径: 39 in
最大ホイール幅: 12 in
... 自動調芯ジョー付き正方形ターンテーブル 最大クランプ力のダブル80mmシリンダー 2種類の回転速度8 & 16 rpm レバーを使いやすいスクエア形状 頑丈な取り付けコラムとヘッド ペダルによる簡単な傾斜 アームの素早い垂直・水平移動 空気圧によるロック 強力なビードブレーカー・サイドショベル 素早く効果的にビードを緩める タイヤ幅12インチまで 3方向に調整可能なブレード ペダル操作 滑り止めラバーパッドがタイヤとリムを保護 4つのペダルでフルコントロール ...
» BEISSBARTH Automotive Testing Solutions GmbH
ブロッキング径: 15 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,050 mm
... 空圧式マウントヘッドクランプによるリアスイベル（垂直・水平リムの自動取外し機能付き 人間工学的に設計されたフットペダルによるコントロール ロープロファイルタイヤ、UHPタイヤ、ランフラットタイヤを損傷なく組み付けるための、空気圧制御の補助アームを含む。 クランプフランジとクイックリリースナットで高さ調節可能なセンターホールマウント。 ラテラルエクストラクター（複動式アルミシリンダー、アンチジャミングシステム付き ホイールリフト、クイックリリースツール、空気圧式組立てツール、WDKキットを含む ...
ATH-Heinl GmbH & Co. KG
ブロッキング径: 6 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,110 mm
最大ホイール幅: 240 mm
... 空気圧式チルトバックタワー付きオートバイ用タイヤチェンジャー。強化シャーシ。集中的な使用に耐える頑丈で高性能な製品。二輪車、スクーター、ATVタイヤの整備を行う二輪車タイヤ専門業者にお勧め。リム径6"～24"（最大ホイール径1110 mm、最大ホイール幅240 mm）のホイールに対応。 頑丈で使いやすく、問題を解決するタイヤチェンジャー。 4つのコントロールペダル、傾斜タワー、スライド式水平アーム、手動下降・ロック式操作アームを備えたモデル。 機能 傾斜タワー、スライド式水平アーム、ø 41 mm操作アーム。 ビードブレーカーダブルエフェクトシリンダーφ200 ...
GIULIANO INDUSTRIAL S.p.A.
ブロッキング径: 13 in - 32 in
最大ホイール直径: 54, 20 in
最大ホイール幅: 780, 38, 508 mm
... DIDO26MV
- 出張サービス向けに設計された電動油圧式タイヤチェンジャー。トラック、バス、乗用車のホイールに対応、最大径26"まで。
- 常に接線となる作業方式（Always Tangent）：ローラーおよび/または脱着工具がリムの縁に対して接線位置で作動し、タイヤとリムの損傷を防ぎます。
- LL（Leverless）脱着グループ（M&B特許）：爪方式によりビードやリム縁への応力を低減し、作業者の負担を軽減します。
- ローラーによる迅速な脱着作業。
- 長時間の非使用時に自動でエンジンを停止し消費電力を削減します。
- 非常用手動ポンプを搭載しており、電気・油圧故障時でも車両へ戻すことが可能です。
MB200
- 手動起動のコンパクトで軽量なホイールバランサー。クイックカップリングによりスピンドルを数秒で装着可能。
- あらゆる計測可能なホイールに対応する多様なプログラムを搭載。
- ストローク353mmの自動ゲージにより迅速かつ正確にデータを取得。
- トラック/乗用車モードをワンボタンで切替可能な直感的なデジタル表示。
標準構成
- DIDO26MV＋MB200パックに含まれる標準装備および構成品は、製品ページの画像・図で確認できます。
技術データ
- 詳細な技術データと仕様は、製品ページの技術データ表をご参照ください。
特長 ...
M & B Engineering S.r.l.
ブロッキング径: 10 in - 21 in
最大ホイール直径: 1,180 mm
... 装着補助装置（アシストアーム）付き2速オートマチックタイヤチェンジャー すべての自動車、ユーティリティ、4x4タイヤの着脱を楽に行うために特別に設計されたオートマチック・タイヤ・チェンジャー。 多関節ビードプッシャー装置とアームを装備。 テキスト - 保証のため、取り付けと始動は専門家が行ってください。 製品ハイライト - ランフラットタイヤやロープロファイルタイヤに最適。 仕様 - ローラーサポート水平アーム - 圧力計付きインフレーター - 最大ホイール径：1180mm - タイヤ幅：3"-12" - ...
ブロッキング径: 12 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 14 in
... オートマチック・タイヤ・チェンジャーは、リムサイズが12 "から26 "まで、最大直径が1120mmのタイヤの取り付けと取り外しを容易にするように設計されています。 特徴 インナークランプ範囲：13″-26″ 作動圧力: 8bar-10bar (145 Psi) 最大膨脹圧力: 3.5bar 電圧 380V: （3ph） 力: 0.75/1.1kw ターンテーブルの回転速度：7 r/分 最大シャフトのトルク: 1200Nm~1500Nm Beadbreaking力: 2500Kg 機械サイズ: ...
ブロッキング径: 10 in - 24 in
最大ホイール直径: 1,000 mm
最大ホイール幅: 330 mm
... 概要
業務用ワークショップおよび車両フリートの整備向けに設計された自動タイヤチェンジャー megamount 30FWS。外側/内側クランプ範囲 10"–22" / 12"–24"、22" プレート、回転速度 7/14 rpm（2段速）、HPX-WS 補助アームと簡易手動インフレーターを装備しています。
特長
- 22インチプレート
- ビードブレーカ―シャベル作業範囲：13"
- 後方傾斜式の垂直ポスト、垂直ロッドと水平アームの同時ロック、復帰スプリング付垂直アーム
- 円錐形ブッシュと遊び回復システムによるポストたわみ低減
- 回転制御を含むペダルを一列に配置；保守のためにペダルユニットを取り外し可能
- 二段速：7/14
Hofmann Megaplan GmbH
... 高性能バフ研磨機 Mod.TBH 44-HP、パッセンジャーおよび4WDタイヤ用。 2本の強力なラスと2本のブラッシングアームを備えた全自動メカニックシステム； システムは同期して同時に作動し、作業時間を半分にします； ゴムの粉塵を集める自動排気システム； すべてのガイドと機構は、ゴム粉の侵入から完全に保護されています； オペレータのタッチスクリーンパネルにより、すべての操作がより簡単に ...
ブロッキング径: 11 in - 26 in
最大ホイール直径: 43 in
最大ホイール幅: 3, 14 in
... RFTヘルパーアームを使用し、硬いタイヤ、ワイドタイヤ、ロープロファイルタイヤに対応可能 アロイホイール用プラスチックプロテクター 垂直コラムチルト用個別ペダル ユニバーサルフランジキットは、ホイールの固定ミスをなくし、より良い結果を得るために設計されています。 作動圧力 - 8 - 10 bar ビードブレーカー力 - 6170 lbs / 2800 Kg 電源 - 110V AC、単相、60Hz 電力 - 1.1 Kw ...
Manatec Electronics Pvt. Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,300 mm
... フルオートタイヤチェンジャー 走行用フィアットタイヤ、UHPタイヤの需要が増加し、自動車整備機器の自動化、レバーレス化が進んでいます。タイヤチェンジャーは、タイヤのセンターホールクランプのためにタイヤを裏返す必要がなく、M/Dプロセス全体をより安全に、より速く、より便利にします。当社のタイヤチェンジャーAA-FTC98型はこの方式を採用し、ローラー付きセンターホールクランプタイヤチェンジャーです。 1.円錐センターチャックに保護カバーと5種類のコーンが付き、様々なリムの位置決めが非常に正確で、クランプが非常に速いです。 精度とクランプは非常に高速です。 2.二重タイヤプレスのディスクのヘルパー、自動回転、非常に正確な位置決めスケールと、オプションは、プラスチック製のツールヘッドを装備しています。 3.タイヤの付属品および用具の店を作る道具箱は非常に便利です。 4.標準は手持ちの送風インフレーション装置を作ります ...
ブロッキング径: 10 in - 34 in
最大ホイール直径: 1,370 mm
最大ホイール幅: 15 in
... オートマチックモード キーボードでホイールの寸法を確認します。ホイールを回転させ、バルブをスタートポジションにセットします。スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは自動モード（合気道プログラム）で動作するようになります。 最初のホイールの交換が終わると、自動的にスタートポジションに到達し、何度でも繰り返し作業ができます。 ユーザーフレンドリーなコンソール オペレーターの学習プロセスを簡素化します。ローラーやツールを操作するためのボタン付き。 PC管理操作 キーボードでホイールの寸法を入力し、安全ペダルを2回踏むと、2つのローラーがリムエッジの近くに移動し、タイヤを加工する準備ができます。 スタートボタンを押すと、タイヤチェンジャーは最小限のアシストでプログラムされた作業を実行します。 いつでもジョブを停止して続行することができ、全サイクルを再び開始する必要はありません。 ...
... 自動標準タイヤチェンジャ 中輪スループットを備えたタイヤサービスやワークショップに最適 な空気圧チルトバック取り付けコラム 速いスプリング位置決めによる取り付けヘッドの空気圧ロック 10"-24"のクランプ範囲 12mm 厚センタリングテーブル付きセルフセンタリングチャック 特許取得済みのビーズブレーカー「POWER OUT」システム シャベルはリム 取り付けツール標準タイヤおよびロープロファイルタイヤのための 2つの回転速度、電子制御された ペダル制御タイヤインフレ 「EasyAccess」迅速なサービス用の抽出可能なペダルボックス ...
REMA TIP TOP GmbH
ブロッキング径: 14 cm - 155 cm
最大ホイール直径: 260 cm
最大ホイール幅: 140 cm
... 最新の60インチ全自動トラック用タイヤチェンジャー：農業用・土石流用の極端に大きくて幅の広いタイヤに適しています。 産業用タイヤオペレータの作業品質と安全性のための基本的でかけがえのないツールとなるすべての機能が統合されています。 激しく重い使用のために、2つの4kWモーターと油圧回転式マウントヘッド、2速チャック、すべての油圧動作のためのセカンドギアが付属しています。 非常に重い幅広ホイールでも、複雑な操作なしに作業が可能です。 ホイールが大きくて広いほど、それを転がして操縦するのは重くなります。 そのため、Tyreon ...
TyreON BV
ブロッキング径: 12 in - 30 in
最大ホイール直径: 1,150 mm
最大ホイール幅: 380 mm
... セクターの専門家のために設計された自動中央ホイールロックシステムを備えたLEVERLESSユニバーサルタイヤチェンジャーは、「30"に12から直径のリムとかなりの重量と寸法の車輪の分解と組み立てに適しています。 その特定の頑丈さと信頼性、および完全に自動化されたレバーレスツールや横方向ビーズ破砕システムなど、特許取得済みの技術的に高度な技術ソリューションの採用により、機械は現在市場にある任意のタイヤ上で迅速に動作することができます。 2速バージョン（三相モデルのみ）で標準供給され、モータインバータ（MIバージョン）の構成でも利用可能です。 ...
FASEP 2000 SRL
ブロッキング径: 24 in - 26 in
最大ホイール直径: 1,100 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... ロープロファイルおよびランフラットタイヤを装着した乗用車および小型商用車用のオートマチックタイヤチェンジャー。 ペダル操作による空気圧式傾斜コラム 調整可能なビードブレーカーサポート GTバージョンはチューブレスタイヤの空気充填のための特別な内蔵装置を装備 ペダルコントロールによる可変回転速度（モトインバーター レバーレスツールヘッド、空気圧操作、プラスチック製保護装置付き。 ...
Cormach S.r.l. Correggio Machinery
最大ホイール幅: 780 mm
... 技術データ モデル TY568 (CE) リム径 14”-26” 最大ホイール重量 五百キロ 最大ホイール幅 七百八十ミリ 最大 TYRE ダイヤメーター 1600mm 油圧ポンプモーター 1.5kw 380V/220V ギアボックスモーター 1.8kw 380V/220V ビードブレーカーフォース 二千五百キログラム 動作制御電圧 24V パワー 220V/400V 50/60Hz 1Ph/3Ph 重量と寸法 正味重量 570KGS/647KGS 外寸LWH 2030mm×1600mm×1000mm ...
Alpina Tyre Group Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 23 in
最大ホイール直径: 14 in
最大ホイール幅: 39 in
... タイヤチェンジャーB-201GBは、日本から輸入したエアパイプを利用したタイヤチェンジャーです。75mmのスイングアームは、タイヤの着脱に強力な強度を発揮します。当社の自動車整備機器には、垂直六角圧縮バーの調整可能な保護スリーブが装備されています。 タイヤチェンジャーの技術的なパラメータ 外側クランプ：10"-21" 内側クランプ：10"-23" 最大ホイール径ホイール径：14インチ 最大ホイール幅ホイール幅：39インチ 操作圧力: 8bar 発送重量：200kg 適用電圧：110V、60Hz、単相 220V、50Hz/60Hz、単相 380V、50Hz/60Hz、三相 梱包サイズ：97×77×100cm ...
Guangdong Jingzhongjing Industrial Painting Equipments Co., Ltd.
ブロッキング径: 10 in - 20 in
最大ホイール直径: 1,120 mm
最大ホイール幅: 360 mm
... オートマチックタイヤチェンジャーとヘルパー 特徴.フットバルブの微細な構造は、全体として、操作が安定して、確実に、簡単なメンテナンスとして削除することができます; 取付ヘッドは合金鋼、生涯保証で作られています; グリップジョーは合金鋼、生涯保証で作られています; 空気圧ヘルパーアームは、操作の節約の時間と労力を作ります; 調節可能なグリップジョー（オプション）、±2 "は、基本的なクランプサイズで調整することができます。平らで、堅い壁のタイヤを降ろすために容易であるヘルパーの新型。 ...
Qingdao Cherish Intelligent Equipment Co., Ltd.
ブロッキング径: 12 in - 26 in
最大ホイール直径: 44 in
最大ホイール幅: 16 in
... 自動タッチレスタイプチェンジャー 特集 - - 電空操作。 - - 自動チルトバックペダル制御の垂直アーム。 - - 六角棒の上下は空気圧で操作されます。 - - センタリングチャックのコートとクイックナットによるホイールクランプ。 - - プレスアームで上下のディスでビードブレークを行います。 - - ビードブレーカーアームをリムスケールで位置決めするためのスマートな設計。 - - 空気圧式プレスアームとヘルパーを標準装備し、自動車用タイヤへの着脱作業を容易にします。 - - 自動車タイヤのレバーレス着脱のための空気圧装置を標準装備。 - ...