電気モーターは、高効率であるだけでなく、悪環境に耐え、車両の耐用年数全体にわたって確実に動作しなければならない。また、用途によっては、出力を制御できたり、車両のバス・システムからの指令で「起動」するまでスリープ・モードのままであったりする必要がある。
製造業者とサプライヤーは、-40℃から70℃をはるかに超える温度範囲と膨大な湿度のアプリケーションを持つグローバル市場にサービスを提供しています。このような、時には極端な気候条件は、耐久試験でエンジンを検証する際に、数週間から数ヶ月にわたってシミュレートする必要があります。
CARMEN は、上記のような気候条件下での負荷シナリオを長期間繰り返し実行し、パラメータ化された制限値を監視します。選択試験またはランダムサンプリング試験では、圧力や温度変化などの負荷試験により、コンポーネントの疲労や摩耗が試験されます。
アプリケーション
これらの CARMEN 耐久試験システムは、長期間にわたる全測定データのギャップフリーかつ時間同期記録が保証され、その後の分析が可能になるように設計されています。時間の都合上、耐久試験では通常、複数の試験体を同時に試験する必要があります(最大 4 チャンネル)。そのため、CARMEN は複数の試験セクションを並行して制御し、結果を記録またはログに記録します。
通常、アイドリングからブロックまでのすべての作業範囲を、耐用年数試験で隙間なく動的に制御する必要はないため、より単純なヒステリシスブレーキ、機械的に固定されたブレーキ、あるいは負荷ユニットのないシステムも、ここで実装することができます。
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