油圧式シリンダ HRC

ロータリーパススルー ステムピストン式

製品概要
HRC 回転式油圧シリンダーは Logansport 設計に基づき、標準的なワークホールディングおよび主軸/チャック構成向けに設計されています。ユニットは特定用途向けに改造可能で、必要に応じて完全なカスタム設計にも対応します。複数のピストン構成と、冷却剤・空気・検出システムを統合するためのポート/オプションを備えています。

利点

• 入口構造が簡素で、固定式または往復式に構成可能
• 一定の油圧流量
• 最大使用圧力：80 bar
• 最大回転能力：最大8000 rpm
• 標準のトラッピング機能により停電時でもシリンダーが加圧状態を維持し、チャックの締め付け力を保つ
• Viton シールにより油圧液または圧縮空気を保持し、内部部品間の動きと支持を可能にする
• ピストン構成：シングル、タンデム、スルーホール（オープンセンター）、デュプレックス

技術的特徴

• サードポート – ピストンロッドを通して冷却剤や空気を供給するために、入口アセンブリに追加可能なオプションポート
• 高速作動 – シリンダー内の容積流量を増加させるオプションによりストロークサイクル時間を短縮；2" ストロークで1秒未満のサイクルが可能
• 回転式中空トリップロッド – 回転継手と組み合わせることで空気、冷却剤、油をシリンダー内に通すオプション；トリップドッグを取り付け、近接式ストローク検出システムと併用可能
• 可変圧力機能 – Hi‑Lo パイロットポートにより切削サイクル中に締付力をリアルタイムで変更可能、ワークの歪みを低減し真円度制御を改善

用途

• 水平、垂直、逆さまのワークホールディングおよび主軸/チャック構成に適合

技術仕様

• 設計起源：Logansport ベースの回転式油圧シリンダー
• 最大使用圧力：80 bar
• 最大回転速度：最大8000 rpm
• シール材質：Viton
• ピストン構成：シングル、タンデム、スルーホール（オープンセンター）、デュプレックス
• ピストンロッドを通す冷却剤/空気用のサードポート（オプション）
• 回転継手と組み合わせる中空回転トリップロッド（オプション）
• 高流量/短ストローク向けの高速作動設計（2" ストロークで1秒未満）
• 運転中に締付力を調整可能な可変圧力（Hi‑Lo）機能