炭素鋼鋳造

鉄ステンレススチールアルミニウム

ロスト・フォーム・キャスティングを "21世紀の鋳造技術 "と呼ぶのを聞いたことがあるだろう。そして、まさにその名にふさわしいものです。この方法を使えば、最も複雑なデザインを現実のものにすることができます。従来はいくつかの部品を溶接したりボルトで固定したりする必要があった形状が、今では1つの部品として作ることができます。デザインしたものがそのまま形になる。そのため、自動車や飛行機、さらには美術品などの業界で非常に人気がある。 しかし、実際にどのように機能するのだろうか？分解してみよう。 ロスト・フォーム・キャスティングとは？ このように考えてください：まず、欲しい部品の発泡モデルから始めます。この模型は、EPS（発泡性ポリスチレン）と呼ばれる特殊な発泡体から作られます。私たちはこれを "ホワイトパターン "と呼んでいます。この発泡模型を薄いセラミックのような層でコーティングし、乾燥させます。 ここでマジックが起こる。乾燥した発泡スチロールの模型を乾燥した砂の中に入れ、そのまま固定する。それから溶けた金属を流し込む。高温の金属が発泡スチロールに触れると、発泡スチロールは瞬時に燃え尽き、パーツの正確な形が残る。金属が冷えると、元の発泡スチロール模型とまったく同じ形の固い部品ができる。 また、鋳型が2つに分かれることがないため、従来の鋳造の多くの問題を避けることができます： 金型の半分を組み立てる必要がないため、余分なラインやフィン、ミスマッチが生じません。 抜き勾配の必要がないので、垂直の壁が完全にまっすぐに保たれます。 ライザーやゲートに無駄な金属を使わないので、歩留まりが向上します。 では、その背景となる考え方を理解していただいたところで、ステップ・バイ・ステップのプロセスを説明しよう。