「パッシブ・セーフティ」とは、車両の乗員を怪我から保護する、あるいは怪我の危険性を最小化するために必要な、全ての対策を意味します。車内の必要な保護システムとして、変形しにくい車内および車両変形ゾーンの他、ベルトシステムやエアバッグのような拘束システムがあります。膨大な種類の車両モデルを考慮すると、このようなシステムの開発と最適化は、自動車メーカーや部品サプライヤーにとって重要な課題になります。新しい法的要件や、より厳格な消費者保護の要件(NCAP)により、必要な物理的試験の数は常に増加しています。部品や構造の検証と最適化を行う開発段階では、モデル試験に加えて、実物試験が要求されます。自動車メーカーおよび、拘束システムやシート、ステアリングホイールのサプライヤーにおける、最近の試験ラボにおいては、衝突シミュレーションシステムも、実車衝突パルスや規格化された衝突パルスを再現する、最も重要な開発ツールです。