Xinchaiのディーゼル機関、よい信頼性、トルクの大きい準備、低い燃料消費料量、高い経済的な効率を採用しなさい。
ダブルファンクションクラッチ、10インチ、高い伝達容量、信頼性の高い、快適な操作。
4 × 3(1 +1)係合スリーブ、シャトル型ギアシフトを使用してギアボックスは、12フォワードギア、12リバースギア、ギア間の合理的なマッチがあり、高効率を持っています。
独立した電源は、異なる操作要件を満たすために選択のための装置、滑らかな伝送、大容量、速度(540/760、540/1000 r / min)を離陸。
完全な油圧前輪のステアリング、ステアリングシステムのための独立した油回路、柔軟な操作、信頼性、およびエネルギーを保存します。
静水圧ディスク型ブレーキ、大きなブレーキトルクを採用し、ブレーキ効果が良いです。
高圧タイプ昇降装置、信頼性の高い、メンテナンスが容易、マルチ油圧出力が選択することができますを採用しています。
最終変速機は遊星歯車機構を採用し、コンパクトな構造、大きな減速比。
新しい流線型の外観、寛大な、現代、ファッション。
コントロールレバーは、オプションとして、より便利で快適なサイドに取り付けることができます。
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