ディーゼルトラクター LT1204

4輪乗り型コンパクト

YTO のディーゼル機関、よい信頼性、トルクの大きい予備、低い燃料消費料量、高い経済的な効率を採用して下さい。 ダブルファンクションクラッチは、独立して動作し、高い伝達容量、効果的かつ信頼性の高い、快適な操作。 4 ×（4+2）係合スリーブ、シャトル型ギアシフトを使用してギアボックスは、16フォワードギア、8reverseギア、ギア間の合理的なマッチがあり、高効率を持っています。 独立した電源は、デバイス、滑らかな伝送、大容量を離陸。 完全な油圧前輪のステアリング、ステアリングシステムの独立した油回路、柔軟な操作、信頼性、およびエネルギーを節約します。 静圧ディスク型ブレーキ、大きなブレーキトルクを採用し、ブレーキ効果が良好です。 高圧タイプ昇降装置、信頼性の高い、メンテナンスが容易、マルチ油圧出力が選択することができますを採用しています。 最終変速機は、遊星歯車機構、コンパクトな構造、大きな減速比を採用しています。 新しい合理化された外観、寛大な、現代、ファッション。