ディーゼルフォークリフト FD180-230NE Series
乗り型屋外用産業用

ディーゼルフォークリフト - FD180-230NE Series - Mïtsubishi Forklift Trucks - 乗り型 / 屋外用 / 産業用
ディーゼルフォークリフト - FD180-230NE Series - Mïtsubishi Forklift Trucks - 乗り型 / 屋外用 / 産業用
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特徴

動力
ディーゼル
操縦
乗り型
応用
ハンドリング用, 産業用, 屋外用
その他の特徴
4輪, カウンターバランス, 高性能, 重荷重用, 高い安全性
積載量

18,000 kg, 20,000 kg, 23,000 kg
(39,683.2 lb, 44,092.5 lb, 50,706.3 lb)

持ち上げ高

3,000 mm
(118.11 in)

全幅

2,990 mm, 3,060 mm
(117.7 in, 120.5 in)

全長

7,205 mm, 7,990 mm
(283.7 in, 314.6 in)

荷重中心

900 mm
(35.4 in)

無負荷での重量

25,040 kg, 27,260 kg, 30,760 kg
(55,203.8 lb, 60,098 lb, 67,814.2 lb)

負荷付き軸荷重(前)

38,770 kg, 42,580 kg, 48,330 kg
(85,473.2 lb, 93,872.8 lb, 106,549.4 lb)

負荷付き軸荷重(後)

4,270 kg, 4,680 kg, 5,430 kg
(9,413.7 lb, 10,317.6 lb, 11,971.1 lb)

負荷なし軸荷重(前輪)

11,770 kg, 12,580 kg, 13,710 kg
(25,948.4 lb, 27,734.2 lb, 30,225.4 lb)

負荷なし軸荷重(後輪)

13,270 kg, 14,680 kg, 17,050 kg
(29,255.3 lb, 32,363.9 lb, 37,588.8 lb)

輪距 (前輪)

2,185 mm, 2,195 mm
(86 in, 86.4 in)

輪距 (後輪)

2,300 mm, 2,340 mm
(90.6 in, 92.1 in)

マストを下げた時の高さ

3,545 mm, 3,575 mm, 3,580 mm
(139.6 in, 140.7 in, 140.9 in)

スト上昇時の全高

5,040 mm, 5,070 mm, 5,080 mm
(198.4 in, 199.6 in, 200 in)

ヘッドガードまでの高さ

3,230 mm, 3,260 mm
(127.2 in, 128.3 in)

シートの高さ

2,180 mm, 2,210 mm
(85.8 in, 87 in)

牽引装置高さ

760 mm, 790 mm
(29.9 in, 31.1 in)

車体長さ

5,365 mm, 5,545 mm
(211.2 in, 218.3 in)

フォークキャリッジ幅

2,750 mm
(108.3 in)

負荷時のマスト地上高

270 mm, 290 mm, 300 mm
(10.6 in, 11.4 in, 11.8 in)

負荷時の地上高

325 mm, 355 mm
(12.8 in, 14 in)

最小旋回半径

5,000 mm, 5,150 mm, 5,350 mm
(196.9 in, 202.8 in, 210.6 in)

走行速度

32 km/h, 34 km/h
(19.9 mph, 21.1 mph)

上昇速度

最少: 0.24 m/s
(0.787 ft/s)

最大: 0.31 m/s
(1.017 ft/s)

下降速度

0.4 m/s, 0.6 m/s
(1.312 ft/s, 1.969 ft/s)

登坂能力

最少: 15.2 %

最大: 25 %

出力

125 kW
(170 hp)

定格速度

2,200 rpm
(13,823 rad.min-1)

排気量

6,494 cm³
(219.6 US fl oz)

作動圧力

206 bar
(2,987.8 psi)

油圧流量

260 l/min
(68.7 us gal/min)

詳細

卓越した揚力と伝説的な信頼性を提供するために作られたFD180-230NEシリーズは、ノンストップの生産性のための強力な産業用エンジンを中心に構築されています。その非常に直観的な制御、人間工学的なキャビン、および卓越した可視性は、運転者の間で人気です。 性能はECOとPOWERの間で切り替えることができ、燃費向上と高加速の間で性能を調整することができます。 3つの異なる変速速度により、オペレーターは長距離走行用の高速変速速度から高トルク用途用の低速変速速度まで、状況に応じて最高速度の変化を容易に制御できます。 低騒音設計 このトラックは、運転者の快適さを最大にするために、ラバー・マウント部品、完全に絶縁されたスチール製エンジン・フード、ヘリカル・ギア、および密閉されたホイール・アーチを特徴としています。 強力な6気筒ディーゼル・エンジン 6BG1-このクラスで最も強力なエンジンの1つ-によって駆動され、業界において最も速く、最も効率的な機械の1つとなります。 優れた全方位視界 最適化されたダッシュとカウンターウェイトの設計は、フォーク先端、積荷、および周囲のクリアな視界を意味します。これは、厳しい環境における重い荷の確実なハンドリングに役立ちます。 高効率ドライブトレイン エンジンパワーをトルクに変換する3速オートマチック・パワーシフト・トランスミッションは、さまざまな用途で最適なパワーを発揮します。高い変速速度は長距離走行に有効であり、低い変速速度は高トルク用途に有効である。 つのプリセット運転モード(ECOとPOWER)の選択 トラックの性能は、強化されたパワーあるいはさらなるエネルギー効率のために調整することができます。

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カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。