乗客輸送用車両 UTIMEC MF 205 PER SD
地下採鉱用トンネル穿孔用電動式

乗客輸送用車両 - UTIMEC MF 205 PER SD - Normet - 地下採鉱用 / トンネル穿孔用 / 電動式
乗客輸送用車両 - UTIMEC MF 205 PER SD - Normet - 地下採鉱用 / トンネル穿孔用 / 電動式
乗客輸送用車両 - UTIMEC MF 205 PER SD - Normet - 地下採鉱用 / トンネル穿孔用 / 電動式 - 画像 - 2
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特徴

機能
地下採鉱用, 乗客輸送用, トンネル穿孔用
駆動
電動式
モーター出力

200 kW
(271.92 hp)

詳細

概要
Utimec MF 205 PER SD は乗員20+2名の輸送能力を持ち、地下鉱山やトンネルでの人員輸送向けに設計されています。FOPS/ROPS に完全適合しており、複数の安全機能が標準装備されています。フロントアクスルサスペンションが標準で、オプションでフルシャーシサスペンションを装着して安全性、乗り心地、部品寿命を向上させることが可能です。すべての Normet 製人員輸送車は地下輸送における数十年の技術を基に設計されており、安全性と生産性が実証されたソリューションを提供します。

主な仕様
  • バッテリー式人員搬送車
  • 搭載能力:乗客室20名+運転室2名または3名(構成により選択)
  • 通過高さ:2.5 m


安全性
  • キャビンおよび乗客室は FOPS/ROPS 承認
  • 窓面積を最大化し、ヒータ付き広角ミラーで視認性を向上
  • キャビンドアのインターロックスイッチは標準で安全ブレーキ作動;乗客室用インターロックはオプション
  • オプションのバックカメラシステムにより後退時の視認性を向上
  • ディーゼル排気や高温排気ガスがない(バッテリー式)
  • 表面発熱がほとんどない
  • SAHR フェイルセーフ安全ブレーキ


持続可能性
  • 局所排出ゼロ(バッテリー式)
  • 地下作業における換気需要の低減


人間工学とオペレータ環境
  • Ergonomics と安全を優先して設計された新しい Normet キャビン
  • 高度なフロントアクスルサスペンションを標準装備、フルシャーシサスペンションはオプション
  • Normet SmartDrive® バッテリーアーキテクチャによりディーゼル微粒子排出なしでの運用が可能
  • キャビンにエアコン標準装備、乗客室はオプション
  • 低騒音レベル
  • ワンペダルドライビングによる簡素化された操作


生産性と効率
  • オペレータの性能向上を目的とした人間工学に基づくキャビン設計
  • 快適性と部品寿命を向上させる高度なサスペンションオプション
  • クリーンな運用と効率的な稼働サイクルを実現する SmartDrive® バッテリーアーキテクチャ
  • エアコンと低騒音が快適性と生産性に寄与
  • ワンペダルドライビングは操作を簡素化し疲労を軽減


仕様 / 技術仕様
  • モデル: Utimec MF 205 PER SD
  • 車両種別: 地下鉱山・トンネル向けバッテリー式人員搬送車
  • 搭載能力: 乗客室20名 + 運転室2名または3名(構成可)
  • 通過高さ: 2.5 m
  • 承認: FOPS / ROPS(キャビンおよび乗客室)
  • 標準サスペンション: フロントアクスルサスペンション
  • オプションサスペンション: フルシャーシサスペンション
  • ブレーキ: SAHR フェイルセーフ安全ブレーキ
  • 視認性: 窓面積最大化、ヒータ付き広角ミラー、オプションのバックカメラ
  • キャビン: 新しい Normet エルゴノミックキャビン、キャビンにエアコン標準、乗客室はオプション
  • 排出: 局所排出ゼロ(バッテリー式)
  • 運転機能: ワンペダルドライビング
  • アーキテクチャ: Normet SmartDrive® バッテリーアーキテクチャ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。