クロムアルマイト処理

アルミニウム航空用大量生産

BF5プロセスは、SGIが登録した特許および商標によってカバーされています。これは、その簡潔さと信頼性によって特徴付けられる、クロミック陽極酸化プロセスです。 -厚さの低い酸化膜（2 ～ 7μm）を形成し、公差のある部品の場合に有用であり、硫酸媒体中で行われる酸化物層よりも柔軟で優れた滑り特性を示すという利点を有する。 -クロム酸はアルミニウムやアルミナを攻撃しません。これにより、成形部品やアセンブリに保持する場合の危険を排除します。 -酸化物層は金属の構造を再現し、その中で部品の歴史を再現します。 したがって、材料の健全性のチェックを確立するために使用することができます。. -高い耐食性を提供します (中性塩水スプレー、ISO 9227)。 ・塗料系の良好な接着が可能です。 資格 これらのクロミック陽極酸化ラインは、航空仕様を完全に満たし、ほとんどのお客様によって認定されています：AIRBUS France、Alenia、ボーイングヘリコプター、英国航空宇宙、CASA、ダッソー航空、ドルニエ、ファブリケ・フェデラーレ・デメン、ガメサ、SAAB、SABCA、SNECMA、SONACA、プラット ＆ ホイットニー（カナダ）、等の 一般的な使用 BF5クロミック陽極酸化は、航空機の胴体を構成する主要な部品のために、精密工学に使用されています。 また、航空業界向けプレートの一時的な保護や受領検査としても有用です。 最後に、その後のハードアルマイト処理の場合に節約することができます。